【新唐人北京时间2024年07月13日讯】百度无人自动驾驶出租车“萝卜快跑”争议不断，在武汉营运过程中，半路死机停在路中间，致交通拥堵，乘客等待救援，但车门打不开，连交警都束手无策。
7月11日，网传自动驾驶出行服务平台“萝卜快跑”无人驾驶网约车在湖北武汉街头死机，造成当地交通拥堵。
网传视频显示，在一个十字路口，车身印有“萝卜快跑”字样的两辆车停在路中间，其中一辆停在人行横道上，路上一长串车被拥堵在路上，路上很多民众在围观，视频中有旁观民众说，“两个萝卜”，有两个交警站在车旁，束手无策，有网友介绍，“车门打不开，车上乘客等待救援，死机造成拥堵，交警一筹莫展…因为车上没司机”。
该视频引发广泛关注，网友开玩笑说，“交警：出示你的驾照，原来是无证驾驶”、“交警和车交流半天，自己不走开，还不让交警推”、 “回家的路上发现家门口被萝卜快跑堵了一路。平时都畅通无阻的，结果硬生生的堵了一路。幸好我骑的是美团单车，一路骑过来后面的司机蒙在鼓里拚命按喇叭，笑死我了”。
7月12日，“萝卜快跑”工作人员回应称，遇到这种情况可以提供车辆信息给工作人员，会及时处理，持续优化车辆技术。
网友质疑，“出了问题，还需要路人提供信息？不是说每辆车都会有后台人员看着吗？不应该是后台人员第一时间发现问题，然后立马去解决吗？”
中国大陆一软件工程师对新唐人表示，在美国，自动驾驶汽车，检测安全率即使达到了98%，也不敢让人乘坐上路，但是，中国大陆的自动驾驶汽车商，即使检测安全率只有50%，就敢让车辆上路，还敢投入市场，让人乘坐，很不负责任。
她说，中国大陆自动驾驶汽车公司对利润的追求远远大于对人安全的考量，“我不敢乘坐这样的车。”
有网友也批评，“这么快就出包了……这是没做测试吗”、“真是，别说网约车，就连自动快递都二的不行”、“有人都会出问题，更别说无人了”、“挤路段会罢工，这是小事，如果自燃了乘客开不了门那就芭比Q”。
百度推出的自动驾驶网约车“萝卜快跑”颇受争议，2024年5月份，武汉城市留言板上出现多条关于萝卜快跑的投诉，多数市民称萝卜快跑行驶中出现绿灯停着不走、红灯冲到路中间、转弯卡着不动等情况，尤其早晚高峰时段容易导致拥堵。
7月7日，“萝卜快跑”在武汉市红绿灯路口和一个闯红灯的电动车发生碰撞，致电动车车主受伤，引发争议。
公开资料显示，百度于2017年推出首个自动驾驶开放平台Apollo，称为“萝卜快跑”，该平台已在北京、上海、广州、深圳、重庆、武汉、长沙、沧州、阳泉、乌镇等城市开放运营，尤其武汉，其运营范围已经扩展到几乎整个武汉中心城区。
（记者李郦采访报导/责任编辑：徐耕文）
