【新唐人北京时间2024年07月10日讯】中国日前再次爆出食品安全丑闻，普通油罐车长期混运 “煤制油”和“食用油”，涉及央企公司。中共官媒沉默多天后，突然爆炒这起事件。学者认为，这是中共惯用的“愚民平衡术”。
罐车司机：“能拉，食用油，润滑油，什么都拉。一般都不洗。”
《新京报》上周报导，记者追踪调查发现，卸完煤油的罐车还没经过清洗，就直接开进食用油厂拉货。事件涉及央企中储粮油脂（天津）有限公司。
大陆自媒体博主：“为什么这样操作？为的就是节约四五百块一次的清洗费。”
中储粮油脂（天津）有限公司销售经理：“我们不验罐，我们这正常就是要求，可能是用食用油专用的（罐车），但实际上这车到底是不是食用油专用的，我们也没法去分辨。”
被记者追踪的罐车是从宁夏运送煤制油到河北。据称，宁夏煤业年产400万吨煤制油，大多用普通罐车运往东部沿海地区。
消息引发轩然大波，网友批中储粮“公然投毒”，“怪不得国内患癌率这么高”。7月6日，中储粮集团回应，宣称排查违规车辆。
不过，网民质疑：“这场跨度不知多少年，关乎数亿人生命健康安全的重大事故，没有道歉，没有召回，没有赔偿，没有处理责任人。”
时事评论员唐靖远：“像中储粮这样的一些国有企业巨头，它们其实对这种运输食品油的乱象，早就心里是一清二楚的，它只不过是装聋作哑而已。其实所有这些相关的监管部门等等它们都是心知肚明的。在中国，很多食品安全的最根本的问题都是来自于对利益的驱动。它其实已经是成为整个中共体制性的一个问题，是这个制度直接所造就的。”
中共官媒沉默多天之后，忽然高调置评这起事件。
时事评论员唐靖远表示，这是中共在搞媒体平衡术。
唐靖远：“中共官媒因为长期以来替中共撒谎，信誉度越来越低。很多社会热点问题都成为禁区。唯有食品安全这块相对来说还稍微好一点，它基本上不太能够触及到体制内的一些利益集团的利益，通过这样一种方式来为媒体找回一些这种形象。”
唐靖远还认为，很多官媒中人享受不到体制内的特供食品，也是有毒食用油的受害者，也想为此发声。而且最近南方大规模洪灾引发民怨，聚焦食品安全问题也起到转移视线的作用。
报导称，这种油品混运模式，已经成了业界多年的常态和公开的秘密。2015年曾爆出，湖南衡阳、永州等地罐车在卸下强腐蚀性的烧碱后，直接往回拉食用油。2017年，老干妈等多款油辣椒产品被检出矿物油含量大幅偏高。
但也有网友表示，“就是洗了，能洗干净吗？”
台湾东海大学食品科学系副教授兼系主任梁志弘：“你运送食用油的话还是要专用的车，因为你即使清洗的话，它还是会有残留的问题。假如说有害物质是很毒的话，即使残留很少，还是对身体有蛮大的危害。”
新唐人电视台记者夏惇侯、刘芳采访报导
