【新唐人北京時間2024年04月19日訊】4月15日，美國電動車生產商Tesla（特斯拉）宣布全球裁員10%。有知情人透露，Tesla中國的裁員比例遠不止10%，有的部門裁30%至40%，個別部門高達50%，其它部門普遍在20%左右，銷售部門是裁員重災區。補償方案更從「N+1」到「N+3」，當天談完即走就是N+3。

N代表員工每工作一年，用人單位需發放一個月工資。滿六個月但不滿一年的，按一年計算；不滿六個月的，發半個月工資。「+1」指代通知金，若公司想辭退員工，需要提前30天通知員工，或多付一個月工資讓員工立即離職；「N+3」補償方案，即是以工作年限再加3個月平均工資的標準賠付員工。

4月16日，中國市場陸續傳出消息，特斯拉已經在銷售門店溝通裁員相關事宜，部分部門已裁員完畢，一名內部員工表示，當日下午部門陸續接到離職通知並辦理完手續，其所在部門裁員比例估計達20%。

據《IT之家》報導，4月16日，有汽車博主稱，Tesla已開始與門店溝通裁員名單，賠償標準為「N+3」，「基本每家店都有人被裁」。

Tesla大範圍裁員也波及到上海工廠。據《汽車公社》報導，浦東臨港Tesla工廠的員工已收到官方郵件，不少員工已建立微信群，私下討論裁員和賠償事宜。

對於裁員的具體細節和原因，Tesla並未給予詳細說明。有業內人士猜測，裁員可能與市場需求調整、產能優化等因素有關。不過，目前中國電動車市場的價格戰愈演愈烈。

馬斯克本週一向特斯拉全體員工發送了一份內部郵件，宣布公司將在全球範圍內裁員約10%。郵件中表示，本次裁員原因是特斯拉的快速增長導致了某些領域的角色和工作職能的重複。

馬斯克說：「沒有什麼比裁員更讓我討厭的了，但又必須這麼做，這將使我們能夠精益、創新、進取地迎接下一個增長周期。」

《新唐人快報》製作組

（責任編輯：劉明湘）