【新唐人北京时间2023年10月27日讯】美国国防部日前指控，近年来中共军机在东海与南海上空的胁迫与危险行为急遽增加，将近200次危险拦截。美军10月26日再公布一段影片指出，中共军机在南海上空一度距离美军B-52轰炸机不到10英尺，两机有相撞危险。
美国印太司令部10月26日公布影片显示，一架中共战斗机的飞行员10月24日在南中海国际空域，对一架美国空军飞机进行了“不安全”的拦截动作。
印太司令部说，中共军机违背国际飞行安全规则与规范，以不安全和不专业的方式贴近美国空军B-52轰炸机，两者相距不到10英尺。
台湾国防安全研究院国防战略与资源所长苏紫云：“因为中共的军机跟军舰在对其它国家的航空器跟船舰进行拦截的时候，都用这种迫近的方法，那当然就可能会导致后面的飞航安全或者甚至是擦枪走火。所以美国印太司令部公布这样的影片就是告诫中共，还有让国际社会知道这样的非安全、非专业的模式，这个责任在中国方面。我想这部分是一个揭露资讯的风险预防。”
印太司令部在26日的声明中表示，自2021年秋季以来，中方已有180多次类似事件。这是中共一系列“寻求妨碍美国和其它国家在国际法允许的地方安全运作能力的不安全、不专业与其它行为”的最新例证。
这起最新中共军机拦截事件，正值美国国务卿布林肯与中共中央政治局委员兼外交部长王毅会谈前夕。
金门大学国际暨大陆事务学系副教授卢政锋认为，美方刻意凸显中方不节制的海空操演，不专业性、没有安全性，有意指出这是中共高层的政治决定。
卢政锋：“美国军方统计，过去一年内有超过180次的解放军的机舰刻意抵近美国等国的这些船舰或是飞机，这是由中共高层下达指令。不过因为习近平跟拜登有可能在下个月的亚太经合会会面，中国外长王毅也抵达华府要跟布林肯举行峰会。有可能这样的一个作为，是在拉高中国的谈判的位置。”
26日，中共外交部长王毅在华府拜会美国国务卿布林肯（Antony Blinken）。王毅声称，中美两国须恢复对话，两国关系要尽快回到稳定发展轨道。不过，王毅还意有所指的说，并不是以谁的胳膊粗、嗓门大来判断是非。
台湾国防安全研究院助理研究员王绣雯：“美中之间其实从这个方向开始恢复，会恢复军事管道的沟通机会，因为这样子的话，能够降低彼此对于擦枪走火的误判。中共我觉得它还是会继续的以军机或者是军舰，不管是在空中或者是海上，继续去近距离的挑衅，但是可能会有所收敛。”
苏紫云：“布林肯跟王毅的会面，我想可以这样解读，美国一样就是风险管理，就是降低直接针锋相对的部分。那第二个中国方面就是不想脱钩，所以王毅的行动，就是替习近平可能在APEC与拜登会面可能会谈的议题，先取得一定的双方的共识。所以我想王毅他跟布林肯的见面，就是一个会前会预备的行动而已。”
共军动作不断，不只对美军进行挑衅，还持续派出军机舰扰台。26日，中华民国国防部表示，大批中共军机袭扰台湾周边空域，其中15架还进入台湾防空识别区（ADIZ）。
苏紫云：“中共的这种军机或船舰的挑衅行为，其实在个人层次，是想造成外国军机可能飞行员心理上的一个负担，也就是认为靠近中国执行任务的时候，随时可能会被这种神风特攻队的飞机危及到人身安全。第二个，昨天（26日）中共它派遣大量军机，其实就是大概15架左右，又骚扰台湾的空域，我想主要是跟它的山东号航舰要出太平洋进行一个联动，因为中共它这种所谓战备警巡常态化之后，就是可能会配合战略欺骗的手段，来麻痹台湾的防卫心理。”
美国国防部10月19日发布的《中共军力报告》中提到，中共2022年共派出1737架次军机进入台湾防空识别区，比2021年的972架次增加了79%。
编辑/黄亿美 采访/易如 后制/高玉
