【新唐人北京时间2023年07月10日讯】当地时间7月9日，F1英国站在银石赛道举行，荷兰车手维斯塔潘（Max Verstappen）杆位出发，顶住压力，连续夺得六个分站冠军，助红牛车队取得11场连胜，追平F1历史纪录。23岁迈凯伦英国车手诺里斯（Lando Norris）位居第二，另一位主场作战的梅赛德斯车手汉密尔顿（Lewis Hamilton）排名第三。
维斯塔潘连夺五站杆位
上周在奥地利站，维斯塔潘赢得了本赛季前九站比赛的第七个分站冠军，更豪取了一波五连胜；他也成为F1历史上第三位取得过两次五连胜或以上的车手。此前，车王舒马赫曾完成过一次七连胜、一次六连胜和一次五连胜；“七冠王”汉密尔顿则取得过两次五连胜。本周来到英国的银石赛道，维斯塔潘目标是延长自己的连胜纪录。
银石赛道（Silverstone Circuit），位于英国伦敦以北约100公里处，曾是二战时期的军用机场，也是英国赛车运动的发源地。由于是以飞机跑道做为基础，银石赛道宽阔，共计18个弯道，其中有8左弯与10右弯，其中很多是充满挑战的快速弯角。另外，当地天气变化多端，常有间歇性的降雨，也会给比赛增加不小的难度。
周六的排位赛，维斯塔潘连续五站夺得杆位，也是本赛季的第六个杆位；迈凯伦车队表现强势，两位车手诺里斯和皮亚斯特里分列第二和第三位。法拉利的勒克莱尔和塞恩斯排在第四和第五，梅赛德斯的拉塞尔和汉密尔顿位居第六和第七，中国车手周冠宇排名第18。
另外值得一提的是，红牛车手佩雷兹已经连续第五站常规排位赛，无缘第三阶段的竞争。相比队友维斯塔潘连续五站拿到杆位，墨西哥人的处境显得相当尴尬。人们不禁要问，同样的赛车为何差距如此之大？虽然佩雷兹在车手积分榜上依旧排在第二位，但与荷兰人之间的积分差距，已达到81个分。他对维斯塔潘已经没有任何威胁。佩雷兹如今的表现让车队也很不满。对他来讲，努力保住车队二号车手的位置，已经迫在眉睫。
迈凯伦的表现令人惊艳
周日正赛，五盏红灯熄灭后，从杆位起步的维斯塔潘发车有些缓慢，诺里斯抓住机会，率先进入一号弯。完成对荷兰车手超越后，他逐渐拉开距离，一度取得1秒钟的优势。不过，随着比赛进行，红牛赛车逐渐回稳，第3圈赛会允许车手使用DRS后，维斯塔潘开始向对手施压。
经过2圈的拉锯战，维斯塔潘在第5圈反超诺里斯重新领跑。接下来，维斯塔潘进入了巡航模式，凭借赛车优势，逐渐将差距带开。五圈过后，似乎比赛就已经提前结束了。其他车手只能去争夺另外两个领奖台的位置。
第10圈，奥康由于赛车故障无奈退赛。在距离银石赛道不远的地区出现厚实雨云，各车队一直在关注天气的动态。第19圈，法拉利率先行动，勒克莱尔进站换上白胎（硬胎）。此时，维斯塔潘已经摆脱了诺里斯的纠缠，两位迈凯伦车手排在第二和第三，领先位居第四位的拉塞尔5秒时间。
第27圈，车手陆续进站，红牛赛车优势越来越明显，维斯塔潘已领先8秒。迈凯伦改变战术，让皮亚斯特里在第30圈进站。但在第33圈，哈斯车队马格努森的赛车引擎着火停在路边，赛会出示安全车。车手纷纷进站，维斯塔潘换上红胎（软胎），诺里斯则换上白胎，显得有些保守，这意味着他们放弃了对红牛的追赶。
维斯塔潘夺“六连胜”
第39圈比赛恢复。维斯塔潘很快甩开诺里斯，而后者则遇到汉密尔顿的攻击。这时比赛的形势变成，维斯塔潘独自领跑，诺里斯与汉密尔顿争夺第二，后面的皮亚斯特里与拉塞尔捉对厮杀。结果，迈凯伦赛车表现惊艳，梅赛德斯两位车手汉密尔顿和拉塞尔对诺里斯和皮亚斯特里奈何不得，反倒被对手拉开了距离。两位迈凯伦车手的精彩表现，让满场英国车迷欢呼雀跃。
最终，维斯塔潘有惊无险地以3.798秒优势，夺得六连胜，并拿下来最快单圈。红牛车队也从上赛季阿布扎比站开始，实现了车队11连胜，追平F1历史纪录。诺里斯守住第二名，助迈凯伦自去年伊莫拉站以来，首次登上颁奖台，他也以45%的得票率当选本站最佳车手。
汉密尔顿排名第三，另一位迈凯伦车手皮亚斯特里位列第四，拉塞尔为梅赛德斯带回第五，佩雷兹一路猛追获得第六。阿隆索和阿尔本分列第七和第八，两位法拉利车手勒克莱尔与塞恩斯，分别排在第九和第十位。中国车手周冠宇以第15名完赛。
本站比赛，迈凯伦赛车升级取得了显着进步。发车阶段，诺里斯超越维斯塔潘，最后时刻他又顶住汉密尔顿的进攻，守住第二，首次在银石赛道登上领奖台，让人感到欣喜。皮亚斯特里虽然未能站上领奖台，但取得了第四名。两人为迈凯伦车队带来了30分进账，一举超越Alpine车队，升至车队积分榜第五名。按照目前的形势，迈凯伦已力压法拉利，进入领奖台的争夺。
（转自大纪元/责任编辑：叶萍）
