【新唐人北京时间2023年02月25日讯】美中关系因间谍气球事件紧张之际，中美军机再度近距离接触。美官员说，类似“遭遇战”现在几乎每天都会发生，而且越来越危险。
美国《华尔街日报》记者当天乘坐美国海军P-8巡逻机，在南中国海上空，遭遇一架中共歼-11战斗机。
记者描述说，当时一架装备有4枚空对空导弹的中共歼-11战斗机，出现在美军P-8巡逻机的后方，从上方经过，距离美国飞机机翼仅“几百英尺”。
中共战斗机飞行员通过无线电进行广播，称美军机“正在接近中国领空”，要求“保持安全距离”，否则“将被拦截”。
美军P-8巡逻机飞行员对中方的警告回应说，它正在国际领空飞行。但中共地面站回应称：“不要再靠近，否则后果自负。”
美中军机相遇地点是在帕拉塞尔群岛（中共称为西沙群岛）以北几十英里处，中共和越南都声称对这一群岛拥有主权，中共在一些岛屿上违规建有军事设施，因此遭到美方警告。
报导说，美军巡逻机随后向南穿越南中国海，并经过斯普拉特利群岛（中共称为南沙群岛）上空，中共与越南、马来西亚、菲律宾等国都声称对这里拥有主权。
美国P—8巡逻机离开帕拉塞尔群岛空域约一小时后，中共战斗机也随即离开。
报导引述美国官员的话说，像周五（2月17日）这样在南中国海发生的遭遇战，现在几乎每天都在发生，而且变得越来越危险。
美国海军西太平洋和印度洋侦察机指挥官威尔‧托拉森（Will Toraason）对表示，“长期趋势是，中国（共）战斗机飞行员越来越咄咄逼人。”
这架P-8巡逻机隶属于美国海军第十巡逻中队，正在日本进行为期6个月的轮换。第十巡逻中队指挥官马克‧海因斯（Marc Hines）表示，P-8巡逻机在南海自由飞行的任务有助于维护国际规范，支持美国的伙伴，确保国际水域的自由贸易。
他表示，必须就中共对现有秩序的挑战做出回应。
美巡逻机在返回日本冲绳基地途中，还飞越两艘中共海军驱逐舰，一艘在菲律宾北部，另一艘在台湾东海岸外约38海里处。
去年12月21日，一架中共战斗机在南中国海上空与一架美国侦察机危险相遇，仅相距20英尺（约6米）。美军公布了那次相遇事件的录像。
同年6月，CNN披露美国特战部队所属的一架C-130运输机，与中共战机发生了某种类型的碰撞。目前，五角大楼尚未公开承认这一事件。
中共战斗机的危险行为与其它国家也频繁发生。2022年6月，加拿大指责中共军机干扰正在执行联合国任务的加方巡逻机，迫使机组人员不得不偏离航线以避免碰撞。
同年5月底，一架澳州侦察机在南海国际空域遭遇中共的干扰弹，造成引擎吸入大量铝箔，机组人员安全被严重危及。
2月份，一艘航行在澳洲专属经济区内的中共军舰，用激光照射澳方的巡逻机。时任澳洲总理莫里森称中方此举是“恐吓威胁”。
去年6月份，美国国防部长奥斯汀（Lloyd Austin）在香格里拉安全对话会上提到，中共飞机船舰与其它国家发生不安全、不专业接触事件的次数增加，威胁损害印太地区的安全和繁荣稳定。
美国前国防部长马克·埃斯珀（Mark Esper）在去年7月14日表示，中共仍是美国在21世纪的首要战略威胁（strategic threat）。
他呼吁美国向外界公布清晰的国防战略文件，加强和印太盟友的多边合作，携手应对这一威胁。
台湾国防安全研究院战略与资源所所长苏紫云此前对新唐人表示，中共的战略目的跟它的战略手段往往是不相称的，或者是相互违反的，中共幼稚的做法会刺激这些民主国家抱团，围堵中共的扩张。
“这对于区域安全和平没有帮助，而且对于北京中共政权来讲，也是危害更大。”苏紫云说。
（记者罗婷婷综合报导/责任编辑：文慧）
