【新唐人2018年10月30日讯】重庆此前发生公交大巴坠江事故，引发全国关注，但由于媒体的误导，国内舆论发生了大反转。同时民间质疑，还有更多的真相没有被揭露。
10月28号上午，重庆万州区长江二桥上，一辆公交大巴与一辆红色轿车相撞，大巴随后冲破护栏掉入了江中。
重庆警方公布，事发时车上共有10几人。这起重大事故引发关注。
事故发生后不久，大陆《澎湃yabo88官网》引述万州区应急办值班人员的话说：事故发生前，轿车女车主驾车逆行。之后又有媒体证实，女司机已被警方控制。
当天包括《环球时报》，《新京报》，《北京青年报》，《郑州日报》，《重庆青年报》等众多官方媒体都报导了“女司机逆行”的说法，引发网络舆论铺天盖地的谴责女司机，甚至整个女性司机群体都受到迁怒。
不过，事件在28号下午突然反转。
万州区公安分局官方微博在下午5点多通报称，“是公交客车在行驶中突然越过中心实线，撞击对向正常行驶的小轿车后冲上路沿，撞断护栏，坠入江中。”
之后流传出的现场视频也显示，公交大巴突然越过道路中心实线，迎头撞上正常行驶的红色轿车，然后冲破护栏掉入长江。
舆论随即也发生反转，不少网友对女司机表示抱歉。
但网友发现，官媒报导女司机逆行的文章，已经被删除。同时《央视》，《人民日报》等党媒纷纷出来，呼吁社会舆论“放下傲慢与偏见，别再黑女司机了”，或者说：“欠涉事女司机一个道歉。”
网友反呛：“说的很好，欠一个道歉，那应该是你们媒体第一个去跟她道歉！”“请日报社社长代表媒体去道歉。”
更多网友表示不满，说：“是媒体造谣的，评论的人有什么错？……（应）追究媒体责任，凭什么捏造事实？”；“毕竟又不是小道消息，都是媒体正儿八经的报道”。还有网友质疑媒体是在“转移被控制的视线”。还有人说，警方“为了推卸责任，把人家都拘留了”。
四川维权与环保人士谭作人表示，这波操作使得大众舆论模糊了焦点。
四川维权与环保人士谭作人：“现在处理突发事件都有预案。但是这个预案它建立在是以官为本，而不是以人为本的背景下面。就是，首先是维护稳定，控制宣传，包括作秀式的抢险救灾。而真正应该关心的，处于第一位的是什么呢？是生命。”
10月30号中午《中国水运报》微博称，两批潜水员打捞出3具遇难者遗体。而《成都商报》报导，坠江大巴车已经定位，30号下午，救援队水下机器人进入了车内。
不过迄今为止，官方还没有公开随车监控系统的任何资讯。尽管公车上都安装与公司联网的随车监控系统。因此民间质疑，还有更多的真相没有被揭露。
例如官方声称事发时车上有十几人，但有自称坐过这辆大巴的网友表示，自己由于人太多和晕车下车，才逃过一劫。车上人多得挤都挤不上去。
还有人在微信里引述巴士司机熟人的话说，司机性格偏激，是“大车故意”撞轿车。另外，因为死亡超过20人就是特大事故，市长都要“下课”，因此现在全部封锁消息，家属都控制起来了。
重庆市民李女士：“报导很多版本。具体的我也不知道哪一个版本是正确的。都是认为这个大巴车（司机）他对社会不满，他就逆行去撞的这个小车，才掉下桥的。怎么说呢，弱势群体没有发泄的地方，可能感觉这个社会不公平。”
谭作人表示，官方媒体和自媒体各说各的，造成百姓对传媒已经无法相信。
谭作人：“一棵树上为什么结这个果？那么它有什么花，有什么枝，有什么叶，最后它的根在哪里，它才会有这个结果。那么反推回去，最后会得到两个字，叫‘体制’。这样的体制它只能出这样的结果。”
还有网友指出，美国犹太教堂发生枪击案，被《央视》大肆炒作，但发生在重庆的大巴惨剧，官媒则低调处理。
采访/常春 编辑/尚燕 后制/陈建铭
