【新唐人北京时间2018年04月23日讯】近年来中共的首艘航空母舰辽宁舰频频绕台航行示威。但大陆军事专家透露，辽宁舰已服役30年难转成作战用途。央视则公开披露，一名资历飞行员说，辽宁舰存在安全隐患，舰载机若想在辽宁舰降落，需要运气和强壮的身心。甚至要在空中提前“脱光”，抛弃武器和燃料降低重量，才有把握成功降落。
据大陆法制晚报所属微信公众号“观海解局”报导，中共海军军事专家李杰与国际战略学会高级顾问王津日前接受采访时，坡露了辽宁舰的相关情况。
王津说，航舰服役规律是40到50年，而辽宁舰的整体服役期迄今已30多年，已接近退役期，不再适应担负作战任务。
李杰则表示，辽宁舰被定义为科研和试验舰，其任务不是培养形成战斗力，主要是透过训练科研，创造出一条适合中国的航舰发展道路。
他说，不像美国已玩了近100年，但中国过去没有航舰，所以都在尝试和摸索。
他表示，舰载机是分期分批逐步上舰，而辽宁舰主要是训练飞行员、指挥员等，也包括试验和检验编队各种舰艇组合编成。
而央视日前公开披露，一名有17年资历的飞行员称，中共舰载机若想在辽宁舰安全降落，需要的是运气和强壮的身心。
亚洲时报称，该飞行员透露，在这艘翻新的苏联时代船只上（辽宁舰），起飞比降落容易得多。如果想要成功落地，歼-15战斗机必须抛弃武器和燃料以降低重量。
辽宁舰航母是中共海军第一艘航空母舰，被外界称为“山寨航母”，最初是苏联海军一艘退役的旧舰，名为库兹涅佐夫元帅级航空母舰2号舰瓦良格号。
中共1998年购买时，谎称将其改建为赌场，花了2千万美元和大量贿赂将废船买回国。整个重装过程花了13年，加上购买前的时间共23年。花费了远超建造一艘新航母的巨资。
2016年圣诞节前，包括辽宁舰在内的中共第一支航母编队，赴西太平洋进行首次远海训练。
当时有外媒分析说，中共航母编队首次远航曝光了诸多短板：
一是守卫有余，进攻不足；二是海空联合作战体制上不成熟；三是辽宁舰与护航舰艇尚处于磨合期。
中共海军官员开始运营辽宁舰时，也面临着巨大的挑战。
去年3月20日，央视报导称，舰载航空兵部队参谋长张叶透露，辽宁舰甲板面很小，因此对舰载机飞行员的要求很高，如果出现损失，就不是1架飞机的问题，可能会危及到舰上几千人的生命安全。
张叶表示，最艰难就是在飞机起飞和降落时，航母甲板只有正常跑道的十分之一不到，宽度为正常跑道的一半都不到，而且着舰点就是4根索缆，因此飞机要很准确地落到点上。
中国海军专家李杰曾说，一个正式的航母战斗群需要4,500到5,000名船员。中共航母战斗群的人员配置，远少于国际标准。
李杰还说，相比拥有10个活跃的航母战斗群和一个拥有100多年经验的组织机构的美国海军而言，中国的船员还是“幼儿园学生”。
（记者李芸报导/责任编辑：方舟）
