【新唐人2014年11月21日讯】相信一些在十月份乘坐加航从上海飞来温哥华的乘客已经对新的波音787，788班机有所体会了。这款名叫梦之航的波音飞机，将在未来的几年内逐渐成为加拿大航空公司新的服务机型标准。下面一起和记者吕妍茜到这架梦之航中去感受一下。
这架加航的班机将在星期四的中午十二点十分飞往上海。与以往不同的是，这架叫做梦之航的新型波音787，将带给机上所有乘客不同的体验。
加航波音787-8梦之航机长Murray Strom ：“波音公司的空气动力飞机飞得又高又快，并在制造的过程中也考虑到了乘客体验。”
在加航服务十七年的杨思颖，曾随梦之航在境内短途体验过几次，明天是她第一次随机飞往上海。
加航波音787-8梦之航服务总监杨思颖：“机组成员很喜欢的一点就是这款机型非常安静，（波音公司的）新技术让飞机引擎和机舱的噪音更小，乘客也会有明显的体会。”
梦之航除了飞得快，噪音小，机内的设施也让人眼前一亮。
据工作人员介绍，商务舱内十八英寸高清屏是当前北美尺寸最大的，睡椅的长度也增长到两米多，高个子的乘客在长途飞行中也会感到十分舒适。而一年多前在市场推广的头等经济舱位和普通经济舱，也都在乘客使用的舒适度上有了大幅提升。
这款飞机除了舒适度有所提升之外，机上的低气压高温度，以及这种随外界光线而变化的柔和光照，还可以帮助乘客减少时差带来的不适。同时，我还在飞机上发现了一个新的技术，调光窗。没有了遮阳板，你可以对窗外的光线有更多的选择。
机组工作人员表示，梦之航上的窗户比普通机型内的大了近三分之一，并且窗户的数量也增加了许多。
加航市场部副总裁CRAIG透露，在下个月到明年初，加航会继续升级温哥华到东京，北京和首尔的直飞航线机型。
加航市场部副总裁 Craig Landry：“这个机型将是加航新的服务机型标准，波音787的机舱内饰，我们也会将服务扩展到所有波音机型，今后会在加航会看到更多的波音787飞不同的航线。”
据悉，加拿大航空公司将在接下来的五年内增加37架波音787梦之航机型，温哥华到北京直飞航线的升级日期将在明年的2月1号。
新唐人记者吕妍茜列市文国际机场报导
