【新唐人2011年12月5日讯】(中央社记者魏纭铃台北5日电)过去交通不便时代中,“道路”象征着进步、幸福,如今台湾道路密度已窜升到世界前几名。地球公民基金会将在14日举办讲座,。
日治时期,日本人鼓励西部台湾人移民到东部开垦,位居对外重要交通枢纽“吉野驿”(旧吉安火车站)核心的稻香路,逐渐发展为客家移民聚落。
近年“稻香路拓宽案”征收花莲县旧吉安车站旁80年历史的日式木造房“台铁吉安货运代办站”,屋主的一群孙子在抢救老屋过程中,从老照片翻出历史故事,曾引发社会发起连署行动保留老屋的回响。
地球公民基金会表示,其实稻香路拓宽工程只要缩短50公尺,就可轻易留下日治时期水圳、站前广场及珍贵的日式木造屋,但工程依然没有停止。
地球公民基金会将于14日晚间在台北办公室举行“错了也不能停”讲座,畅谈台湾泛滥的道路工程问题。从“吉野驿事件”谈起,再谈至现今环保团体正在抢救守护的阿塱壹古道(台26工程)、乌来到三峡联外道路、西滨快速道路,及苏花高、雪隧开发等议题,分析台湾道路开发从未停止的原因及问题。
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