环团质疑捷运南北线 要求作政策环评

环保团体今天早上在 环保署前抗议，要求大台北捷运整体路线作政策环评， 并提出“捷运南北线有5怪”，质疑环评法律效力、民 调、噪音、落尘与交通等问题，否则猫缆问题会重演。

在环保署召开捷运南北线第二次初审会前，绿党等 环保团体公开喊话，指出连接内湖与中永和、跨越北县市达17公里的捷运南北线环评书的5大怪象；绿党秘书 长潘翰声警告，大台北捷运网路，影响人口达204万人 ，应办理政策环评，以跨部会整合详实评估。

潘翰声指出5大怪象，包括“受影响区域未办说明会、环评应无效！”、“政院似乎尚未核定路线，却急 办环评为哪桩？”、“民调近9成赞成，为何不广办说 明会？”、“捷运施工期间噪音会比较小？空气污染也 误导影响轻微？”、“交通进入黑暗期，弃土路线威胁 学生交通安全”。

环保署捷运南北线环境影响评估第二次审查会今天 中午结束，会议决议是补件后再审，环保署要求台北市 捷运局把地下水、空气污染、古迹维护、噪音与说明会 等相关资讯及会议记录送交环保署后，择期再开会审议 。