【新唐人北京时间2018年01月03日讯】近日，陆媒披露，湖南当局以起价高达132.8亿元人民币的价格，对湖南潭衡西高速公路收费权进行司法拍卖，该案是湖南交通系统于6年前爆发的腐败窝案，曾牵出100多个官员。
陆媒1月3日报导，近日，大陆当局对湖南省潭衡西高速公路收费权进行司法拍卖，竞买公告由湖南省衡南县法院，在阿里司法拍卖平台发布，起拍价为132亿元人民币，如此巨大的拍卖金额，不仅创下阿里网拍史之最，还可能创下“人类网拍史”。
阿里拍卖网页上的竞买公告中介绍，潭衡西高速公路地位十分重要，是湖南省高速公路网主骨架“五纵七横”的重要组成部分，由泰邦基建发展有限公司投资建设，主线全长139.104公里，是湖南省“十一五”规划建设的重点工程项目，全线设置9个收费站。
负责此次拍卖的法官之一阳春元说，此次拍卖的标的额实在太高，涉及的案子也比较多，所以相关案情他还不能公开。
据悉，这起拍卖中的相关公司，涉及中国100多个包括厅级、处级干部在内的“塌方式腐败案”。
中国裁判文书网显示，在这为数众多的案件中，潭衡高速公司的名字，出现在湖南省交通运输厅原党组成员、副厅长李晓希等涉嫌犯受贿罪一案中。
据《财经》杂志报导，2010年7月，公安部向湖南省公安厅下达了查处一起证券内幕交易案件的任务，该名单中即包括湖南高速路管理局局长冯伟林之妻易杏玲，当年9月14日，易杏玲被查。
上述内幕交易案曝光后，揭开了湖南交通系列腐败案的盖子。
湖南高速路管理局局长冯伟林，在其妻易杏玲被带走调查后不久，即被有关部门“双规”。随后，湖南省交通厅原党组书记陈明宪、原副厅长邹和平、原副厅长李晓希等人纷纷落马。
交通系统涉案人数达27人，包括4个厅级干部，16个处级干部及其他干部7人，加上共同受贿人员以及行贿人员，涉案人员共计100余人，被称为“塌方式腐败”。
据报导，近年来，湖南省高速公路在建和通车总里程达6,452公里，从2007年中国内地排名第17位一跃至前三，从而使湖南交通系统腐败令人瞩目。
熟悉湖南高速贪腐案情的有关人士对《财经》记者表示：“高速公路领域的利益太大了，动辄数亿元的合同、数百万元的好处费，很多领导拥有一个电话一句话就造就千万富翁的权力，这极易导致腐败发生。”
入狱后，冯伟林说得更为直白：“高速公路资金多、工程多，是‘唐僧肉’，谁都想吃一口，各个方面打招呼的络绎不绝，正是在这种环境下，我多次产生了调走的想法，招架不住了。还有体制性的原因，我们政企不分，权力太集中，让我感到有些麻木和膨胀。”
中纪委2014年将湖南高速系列腐败案，作为工程建设领域的典型案件予以通报，而不同来源的数据表明，现任最高法院院长的周强，2006年至2013年在湖南任职期间，被指“跨越式发展”的湖南高速公路，也让交通系统迎来相同高速的腐败，而百余湖南官员明目张胆的大发“公路财”，周强不是分了羹，而是分羹人。
（记者李韵报导/责任编辑：戴明）
