【新唐人北京時間2024年09月17日訊週一（9月16日），意大利外交部長塔賈尼（Antonio Tajani）在接受該國媒體《晚郵報》的採訪時表示，意大利支持歐盟委員會對中國電動車出口的關稅提議。
7月初，歐盟開始向中國產電動汽車徵收最高37.6%的臨時性關稅。去年10月，歐盟對來自中國的廉價電動車啓動反補貼調查，將一直持續到今年11月2日。調查結束時，歐盟可能通過各國投票，來確定徵收為期五年的最終關稅額。
按照歐盟的流程，除非另有解決方案，或在最終投票時多數歐盟成員國反對，否則臨時性關稅將在11月初正式生效，變成永久性關稅。
塔賈尼週一說，「我們支持歐盟委員會所提議的關稅，以保護我國公司的競爭力。」「我們希望在平等的基礎上制定貿易計劃，要求我們的產品能平等地進入他們（中國）的市場。我們的公司必須在平等的條件下競爭。」
作爲全球主要汽車製造國之一，意大利擁有包括菲亞特（Fiat）在內的品牌。意大利今年已退出了中共「一帶一路」基礎設施投資計劃。
針對歐盟推動提高中國電動車進口關稅事宜，中共威脅進行報復，稱其可能對歐洲農產品、航空業和大排量汽車進行反制。
歐盟則回應說，任何解決方案都必須基於世界貿易組織的規則，歐盟將解決在調查中發現的，中共有損歐盟產業的補貼問題。
據悉，歐盟成員國今年7月的一次非約束性投票結果顯示，多數歐洲國家都支持在歐盟標準的10%汽車進口關稅之上，對中國產電動車加徵臨時關稅。
《新唐人快報》製作組
（責任編輯：劉明湘）
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