【新唐人北京時間2024年05月08日訊】近日，美國汽車安全調查人員正在向特斯拉提出質詢，要求特斯拉就去年12月召回的200多萬輛汽車的自動駕駛系統安全問題的解決方案提供詳細信息和文件。
據路透社報導，週二（5月7日），美國國家公路交通安全管理局 (NHTSA) 向特斯拉發送了一封信息，要求特斯拉在7月1日之前提供召回車輛解決方案的詳細信息和文件。
去年12月以來，特斯拉用在線軟件更新形式向召回汽車發送了解決方案，但是，NHTSA上個月表示，已經收到20起事故報告，這些事故涉及特斯拉召回期間更新了Autopilot軟件的車輛。
NHTSA表示，它對這20起事故以及對更新車輛的初步測試結果感到擔憂，現在正在進行調查事故的原因。
NHTSA的召回調查涵蓋2012年至2024年生產的配備Autopilot的美國 Y、X、S、3型和Cybertruck車輛。
特斯拉一再表示，Autopilot不會讓車輛自動駕駛，而是供雙手放在方向盤上的全神貫注的駕駛員使用。
NHTSA希望特斯拉提供有關召回後車輛性能的比較數據。
NHTSA表示，對更新車輛進行的初步測試結果感到擔憂，「將評估這些更新的時間和駕駛因素、它們對目標車輛現場性能的影響，以及特斯拉在最初的召回中未包含它們的依據」。
上個月，國家公路交通安全管理局表示，有證據表明，「特斯拉薄弱的駕駛員參與系統不適合自動駕駛儀的寬鬆操作能力」，這導致了「嚴重的安全漏洞」。
NHTSA在2021年8月啟動的Autopilot安全調查中表示，已發現至少13起特斯拉事故，至少1人死亡，多人嚴重受傷，其中，「可預見的駕駛員濫用系統」起了主要作用。
3月份，美國汽車安全監管機構在特斯拉又發生一系列撞車事故後，開始調查特斯拉去年12月宣布召回的200多萬輛汽車安裝了新的Autopilot防護措施後是否有效。
特斯拉首席執行官馬斯克（Elon Musk）推動全自動駕駛，提供了一個月的免費試用，並計劃於8月8日推出其機器人出租車。
（記者李酈編譯/責任編輯：林清）
