【新唐人北京時間2024年04月20日訊】4月19日，網上一度熱傳西安地鐵10號線試車事故照片，顯示車頭撞爛，車廂變形。中共當局迅速封殺消息。網友發現，10號線信號系統的製造商包括比亞迪。
當天傳出的照片顯示，一列地鐵列車的車頭撞爛，已經報廢，還有一節車廂前段也被撞碎變形。由此可見碰撞力度之大。
有網友爆料，這是西安地鐵10號線試車時，「聯調聯試」出問題，導致猛烈撞車。還有人說是「全自動駕駛」。
有網友感嘆：「幸虧是試車，如果通車載客了……」。也有網友嘲諷這是「中（共）國式遙遙領先」。
根據中共官方介紹，西安地鐵10號線2020年7月開工，設計線路南起未央區井上村站，北至高陵區昭慧廣場站，全長34.4公里。列車採用4節／6節編組B型車，設計最高速度100公里／小時。官方計劃2024年底完成全線通車。
根據公開報導，今年2月，10號線首列電車在高陵段入軌試車。
儘管當局吹噓10號線是「全自動無人駕駛地鐵線路」，技術如何「先進」，「必將為當地居民帶來便利和舒適」云云，但有西安當地民衆在網上潑冷水：「（預計）沒幾個人坐」。
4月19日地鐵10號線撞車消息傳出後，很快引發輿論關注。當天中共當局迅速啓動「輿情應對機制」，封殺消息。相關照片和討論在大陸社交媒體上幾乎被刪除殆盡。
有四川汽車博主分享西安市灞橋區公安發送的所謂「反詐騙」短信提示，痛斥「發生個事故直接捂嘴」。這似乎顯示，西安當局正在用「反詐騙」為藉口，阻止當地居民在網上傳播地鐵事故的消息。
新唐人記者查詢發現，大陸抖音平台已經搜索不到有關西安地鐵10號線事故的任何視頻，但平台上還能看到多個相關搜索記錄。
針對中共封殺消息，海外X平台的網友議論紛紛：「遇事先捂嘴，大事先甩鍋」、「奴隸主：怎麼了？捂嘴就是我們最擅長的，死個李克強我們一樣捂嘴，更何況撞一車地鐵？高鐵我們一樣強行掩埋！」、「國內已經一絲消息都沒有，甚至圖片發不上微信群」、「現在到處爆，社會已經處於崩盤之中了，隨時不知道什麼時候就落到自己頭上了。北京地鐵前不久也出事了。」
還有網友翻出當年西安地鐵10號線一期「信號系統集成采採購項目」的中標結果公告，發現中標的製造商包括比亞迪通信信號有限公司。該公司是比亞迪集團的全資子公司。
網友評論：「（西安地鐵事故）壓熱度理由再加一條」。
電動車巨頭比亞迪是中共當局重點扶植對象。比亞迪電動車事故頻頻，網上比亞迪車自燃的視頻不斷傳出，但相關消息多被官方壓制。
（記者歷澄宇綜合報導/責任編輯：徐耕文）
