【新唐人北京時間2024年04月16日訊】在歐盟對華進行反補貼調查之際，德國總理朔爾茨，率團在4月14日到16日訪問中國，此行能否改變德中及歐中的經貿關係？來看分析報導。
週一（15日）晚上，德國總理朔爾茨乘專機從上海飛抵北京，繼續為期三天的訪華行程。
按照計劃，朔爾茨週二（16日）將會見中共黨魁習近平和總理李強。外界預測，朔爾茨將提出北京支持俄羅斯、中國產能過剩等問題。
此前一天，朔爾茨和德國商界高層代表，參觀了德國工業企業博世（Bosch）在重慶的工廠。週一白天，朔爾茨來到上海同濟大學訪問。期間，他公開表示，在某個階段，德國和歐洲會進口中國汽車，但重要的是「必須有公平競爭」。
國際事務資深編輯唐浩：「從2001年底中共加入世界貿易組織到現在，全世界都看見了，要讓中共做出『公平』『對等』的貿易與經濟合作，是天方夜譚。中共嘴上永遠會說要『開放市場』，但實際上只是利用這個口號招攬外企到中國投資；同時再把中國的低價產品大量傾銷到海外，來賺取外匯或者剷平外國產業，實現『中共贏兩次』的『雙贏』。」
大紀元專欄作家王赫：「中共大力地向全世界傾銷，搞什麼新質生產力，把電動車、能源、電池作為一個重心，要建立中共新型的全球經濟霸權。在這點上，跟德國經濟構成一個本質上的衝突。所以說，朔爾茨他講，我們不怕競爭，我們要的是『公平競爭』。」
目前，歐盟正在對中共大力補貼電動車、太陽能板等展開調查，並預計以重稅制裁。中共則試圖勸說德國，不要支持歐盟的相關舉措。
唐浩：「中共相中了德國的經濟困境，在見縫插針，想要挑起德國、法國和歐盟內部的矛盾與分歧，從而鬆動歐盟對中共實施『去風險化』。」
王赫：「現在的問題是什麼呢？德國的企業雖然在中國有重大的利益，但是德國企業在中國面臨著不正當的競爭，這對德國也是很頭疼的事情。」
「中國德國商會」最近的調查顯示，有將近三分之二的德國企業表示，在中國市場受到歧視和「不公平競爭」。
分析認為，在中共「黨管一切」高壓產業政策下，朔爾茨此行，無法從實質上給德中經貿關係帶來起色。
唐浩：「要中共開放市場，又要公平競爭，基本上是緣木求魚。」
新唐人電視台記者唐睿採訪報導
