【新唐人北京時間2023年10月21日訊】美中科技戰升級，週五（10月20日），中共商務部宣布，12月開始，針對「石墨」產品進行出口限制。由於，石墨是生產電動汽車電池的重要材料，可能會衝擊相關產業。
電池材料是電動車重要一環，其中石墨扮演重要角色。中共商務部，20日宣布，從12月1日起，針對石墨產品的出口，進行臨時出口管制措施，根據新規定，涵蓋高純度、高密度人工石墨材料製品、天然石墨，未經許可不可出口，這也是繼金屬鎵、鍺令後，又一項出口管制。
和碩董事長童子賢（2023.10.19）：「（貿易戰）會不會下一步進展到Version 4.0呢？我相信只要全球的摩擦跟對抗沒有停下來，這是極有可能的。」
正值美國商務部，剛宣布限制AI芯片銷往中國，時間點引起外界聯想，不排除中方刻意升級貿易爭端可能性。
根據美國地質調查所的數據，中國提供全球67%供應量，90%提煉後石墨，也是由中國產出供給，攸關電動汽車電池陽極使用的重要材料。
台灣經濟研究院產業分析師楊家豪：「那第一當然就是會對國外的一些負極（陽極）材料廠商，會有一些影響，那其他的業者的話，可能國外的業者，也會想要從其它地方來採購，像是非洲或者是巴西。那的確（中共）對於各國的一些限制，那可能會進一步加速這些供應鏈，再重新調整的一個腳步。」
石墨的主要買家，包括日本、印度和南韓，對電池價格、電動車衝擊影響程度，需要密切觀察。
不過近年保時捷、賓士、通用汽車積極投入研發，以矽取代傳統石墨，作為電池陽極材料，開發矽陽極電池，能量密度高出20～40%，逐步降低對中國石墨依賴。
新唐人亞太電視高健倫、沈唯同台灣台北綜合報導
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