【新唐人北京時間2023年03月08日訊】中共央企東風汽車集團在原董事長竺延風卸任幾日後，該集團掀起了降價促銷的狂潮，多個品牌的燃油車售價近乎「腰斬」。這一輪瘋狂降價的背景則是，該公司今年1月的燃油汽車銷量同比暴跌近7成，新能源汽車銷量同比暴跌近75%。
總部位於湖北省武漢市的東風汽車集團，近日在湖北地區展開了大幅度降價促銷行動。該集團旗下的東風本田、東風日產、東風風神、東風標致、東風雪鐵龍等多個合資和自主品牌同時官宣降價，部分車型的售價降幅甚至高達9.8萬元（人民幣，下同）。
綜合陸媒的報導，東風汽車這次大降價並非全國統一行動，而是僅針對湖北地區的限時銷售。此次優惠力度比較大的車型大部分都是純燃油車，在大幅度降價的多個品牌中，「標致」和「雪鐵龍」的降價幅度尤為迅猛。
例如：雪鐵龍旗下的C6共創版和C6舒適版車型，綜合優惠幅度最高達9萬元，入門版裸車價格來已降至12萬元；指導價為11.39萬元的雪鐵龍小型SUV車型C3-XR，優惠幅度也達到了5.6萬元，優惠之後的價格僅為5.79萬元。
此外，東風本田全車系也有大幅降價，最高可享優惠近6.8萬元。
如此大張旗鼓的降價促銷，確實起到了立竿見影的效果。有東風標致、雪鐵龍的銷售人員向陸媒披露，目前性價比最高的幾款車都出現了被顧客搶訂的現象，僅他自己一個人一天內就賣出了150多台車。
武漢東風本田4S店銷售顧問熊先生3月7日接受加美財經的採訪時也表示，最近兩天4S店中一直人滿為患，「店裡人都擠爆了」。
不過，這種銷售火爆的場面背後，卻是東風汽車集團的汽車銷售連續數年持續下滑。到今年1月份，該集團的月汽車銷量總共只有5468輛，同比下滑了68.17%，其中新能源汽車月內僅賣出了345輛，同比下降了74.46%。
據公開的資訊，2016年是東風集團發展的巔峰時期，當年該集團的汽車銷量達到了427.67萬輛。但此後該公司的汽車銷量就一路下滑，到2022年全年只賣出去246.07萬輛。
今年3月3日，東風汽車集團發布公告稱，按照有關央企領導人任職年齡規定，免去竺延風東風集團董事長、黨委書記的職務。
資料顯示，竺延風1961年3月出生，現年62歲，早年曾擔任一汽集團總經理、董事長，曾任吉林省委副書記，從2015年起掌舵東風汽車集團。
最近兩年，新能源汽車在中國崛起，東風汽車集團也跟風推出了「嵐圖」品牌，但一直以來銷量慘澹。
竺延風卸任董事長一職後，東風汽車目前由原公司董事、黨委副書記、總經理楊青接任。而這次降價促銷行動的直接動因，據說是該集團的汽車庫存已達到歷史極值，因此才不惜代價進行清倉大甩賣。
（記者何雅婷綜合報導/責任編輯：胡龍）
