【新唐人北京時間2023年02月24日訊】中共治下經濟衰退，已有多個縣級公交公司宣布停止營運。日前河南省地級市商丘的公交公司也宣布將停運，衝上微博熱搜。公司員工稱已有幾個月不發工資。
當地時間2月23日一早，商丘市唯一一家公交公司——商丘公交在官微發出公告，稱因爲疫情衝擊、國家新能源補貼政策調整、財政補貼不到位等原因，公司虧損十分嚴重，經營異常困難，員工工資、社保金拖欠，車輛充電電費、車輛保險費無力支付，因此公司決定3月1日起暫停運營商丘市區公交路線。
截至2018年，商丘公交從業人員4000餘人，營運車輛2578台。
山東官媒隨即通過商丘公交一名工作人員證實，公司全體職工已經5個月沒有發工資了。
該員工訴苦：「我們其實也不想停運，實在經營不下去了。電費，包括買車，像我們幾百台公車都是貸款買的，現在每年的保險費都交不上，如果脫險，公車上路也不符合交通法，現在確實是情況特別困難。」
商丘是河南一個地級市，常住人口七百餘萬，市區人口也近百萬。公交停運影響很大。相關消息很快引發關注，一度衝上大陸社媒熱搜榜。
不過，四個小時後事情就發生反轉。商丘公交刪除了原通告，並發布一條新通告，聲稱將「剋服困難，確保公交不停運，不影響公衆出行」，並為此前通告「對社會造成的不良影響」道歉。
商丘公交的態度反轉，被質疑是官方「輿論維穩」的結果。還有網友評論稱，很多公交公司都撐不下去了，只有喊停運上熱搜，才能通過輿論壓力迫使官方解決問題。
去年6月，廣東省地級市陽江市由國資控股的粵運朗日公交公司也曾因爲「資金鏈斷裂」，發布通運公告。引發關注後，地方當局緊急出面「協調」，避免了停運。
去年以來，廣東省博羅縣、遼寧省建昌縣、河南省鄲城縣、陝西省定邊縣、湖南省耒陽市、黑龍江省漠河市等多個縣級公交公司，都曾因不堪虧損而一度宣布停運。
其中，漠河市一名公交公司人員透露，各地公交存營運困難都是因爲同樣的問題，一方面是乘客數量太少，另一方面是2020年以後相關政府補助都沒有給。
中共治下經濟大幅下滑，政府財政赤字也隨之越來越大。中小型公司密集倒閉，大公司甚至國企也開始一輪又一輪地裁員。
（記者歷澄宇綜合報導/責任編輯：林清）
