【新唐人北京時間2023年02月16日訊】中國製造業大幅衰退，工廠密集倒閉或者裁員、降薪，打工人找工作困難，這些在中國已成報導禁區。部分陸媒打起擦邊球，報導出口港空貨櫃堆積的慘狀。
陸媒財新網週二（14日）報導，一名上海港碼頭操作人員表示，「碼頭的空箱都堆滿了，現在很多都堆到太倉去了，這種景象很多年都沒見過了。」
報導說，不僅是上海，空貨櫃堆積如山的現象正在廣州等各大港口、港外堆場及貨櫃製造廠上演。
全球貨櫃交易平台 Container xChange 的數據顯示，2023年第6週，上海港的40英尺貨櫃CAx（貨櫃可用指數）高達0.64，已經連續11週在0.6以上。CAx的數值大於0.5時，表示貨櫃有剩餘。
中國外貿持續低迷。德迅物流人士稱，2022年第4季貨櫃海運形勢已非常不樂觀，2023年1月的出口形勢可類比2020年2月疫情剛剛爆發的時期。
包括界面新聞等陸媒也報導了空貨櫃堆積問題，並提到東南亞對歐美出口量快速上升、中國外貿企業在中國新年前「沒有等來出口訂單爆發」等原因導致了空貨櫃擠壓。
不過，陸媒也強調了其它「客觀原因」，同時也在「樂觀地展望未來」。
而在深圳做外貿生意的肖女士則對自由亞洲電台直言，受到中美關係和中共野蠻封控的影響，產業鏈已經從中國轉移到東南亞，中企接不到外貿訂單，是導致出口大降的直接原因。
網傳視頻（鏈接）顯示，曾經無比繁忙的深圳鹽田港，如今大白天除了堆積的空貨櫃外，幾乎空無一人。
自由亞洲報導指，上海、寧波港口一片冷清，貨櫃車司機和員工幾乎消失。在浙江、江蘇沿海地區，大部分企業依賴外貿出口生存，如今許多大型企業紛紛裁員，小企業接連倒閉。
不只是江浙地區，包括上海市、廣東省的廣州、深圳和東莞等城市也面臨類似的問題。許多企業主在網上抱怨，以往新年前後都會接到大量訂單，今年不但外貿訂單沒了，而且因爲中國經濟低迷等原因，國內的訂單也銳減。有的小企業還在依賴以前的老訂單艱難地維持生存，有的則已經倒閉。
因爲訂單減少的原因，許多大廠也用工量銳減，員工薪資也在下降。
網傳大量視頻顯示，新年後許多打工人返回南方大城市找工作，但大量工廠的應聘人數都超過實際招工人數的數倍乃至數十倍，許多城市都有數以萬計的打工人滯留，找不到工作，陷入生存危機。
在生存壓力下，東莞市一家電子廠13日發生一起凶殺案，一名打工人因爲招工糾紛在廠門口連殺三名中介和主管。
目前全球經濟低迷。一些人還迷信中共宣傳製造的假象，幻想著「中國製造業帶動全球經濟復蘇」。《華爾街日報》日前刊文指，這種想法「可以放一放了」。
（記者周歸航綜合報導/責任編輯：林清）
