【新唐人北京時間2022年03月27日訊】3月27日上午，中共官媒央視發布消息，找到東航MU5735航班的第二個黑匣子。
報導稱，27日上午9時20分許，在客機墜毀撞擊點東側山坡坡面1.5米土層下，消防員發現一橙色罐體，經專家確認，是「321」東航飛行事故客機第二個黑匣子。詳細情況在隨後發布會上介紹。
這個黑匣子是飛行數據記錄器，存儲了重要數據，包括飛行路徑、速度、高度和發動機功率等。這些數據將為這起132人喪生的空難提供重要線索，可以揭示究竟是人為錯誤還是儀器問題等其他因素導致墜機。
同一天，官方正式宣布機上132人全部遇難，無一生還。
不過，蹊蹺的是，就在兩天前，官媒曾製造一起「黑匣子」烏龍事件。3月25日上午10點16分，中共民航局旗下《中國民航報》官網發布消息，7名記者在航班墜毀地廣西梧州聯名報導說，東航MU5735客機第二個黑匣子已尋獲。
《中國民航報》的報導標題為《第二個黑匣子已找到！》，內容只有兩個字「真的！」
7名記者分別是：劉韶濱、趙丹、汪洋、張豐蘩、馮智群、郝蒙、李雷紅；另外，編輯張薇、校對孫文瑾、審核程凌，也在報導中掛名。
但詭異的是，當天10點49分，黨媒新華社、《人民日報》等聯手「闢謠」，稱這是「錯誤新聞」，第二個黑匣子「還在搜尋中」，有關消息要「以指揮部新聞發布會發布消息為準」。《中國民航報》也隨即道歉。
當晚，海外民運人士王丹在臉書發文指，第二個黑匣子或許真的已經找到了，但當局不准報導。在這種情況下，「這7名記者展現了良知和勇氣」。
王丹詢問讀者：「記者群的『真的』兩字擺在那裡，你是相信記者還是相信中國（中共）政府？」不少網民表示，質疑中共隱瞞真相。
旅美時事評論員唐靖遠在《遠見快評》中分析，《中國民航報》是民航界的專業媒體，按照常理，不會連找到的東西是不是黑匣子都搞不清楚。所以第二個黑匣子的下落究竟是沒找到，還是找到了出於某些原因不想公布呢？
他認為，按照中共慣常的思維和做事方式，如果對黑匣子的相關數據或信息做一些手腳，其風險是極低的，因為所有人為地毀壞什麼東西，都一概可以用高空墜落自然損壞來掩蓋。但無論是篡改還是選擇性銷毀某部分信息，當局都需要時間。
唐靖遠表示，「至於為何當局想做手腳？很簡單，因為這次調查有美國人參與，官方難以做到一手遮天、一錘定音。」
3月21日下午，東航MU5735航班在廣西梧州市上空失聯並墜毀，機上人員共132人，包括旅客123人、機組人員9人。
3月23日，官方宣布找到第一個黑匣子，是駕駛艙話音記錄儀，但破損嚴重。目前墜機事故仍有待調查。
（記者羅婷婷綜合報導/責任編輯：祝馨睿）
