【新唐人北京時間2022年02月23日訊】週二（2月22日），美國電信公司AT&T宣布停用3G網絡，美國數以百萬計的車輛，包括特斯拉（Tesla）、奧迪（Audi）、本田（Honda）和日產（Nissan）的一些應急和便利功能將在週二之後失效。
「自2019年2月以來，我們就與汽車製造商合作，幫助他們在2月22日3G服務結束前將其聯網汽車轉換到更新的技術」，AT&T在週一的一份電子郵件聲明中說，「過渡的過程中，客戶已經收到並將收到更多的通知，包括直接郵件、帳單信息、電子郵件和短信」。
3G網絡的停用，也被稱為「網絡日落（network sunsets）」。3G網絡的停用，不僅影響老式手機，還影響其它產品，如家庭安全系統和使用3G網絡進行更新和遠程通信的車輛。AT&T率先停用3G ，T-Mobile和Verizon今年末也將停用。其它依賴這些網絡的小型運營商，如Cricket、Boost和Straight Talk也將受到影響。
在過去十年左右的時間裡，數以百萬計的汽車或卡車都是通過3G連接的。一些車可能不會遇到任何問題，而一些車輛可能會失去某些功能，如車載事故緊急呼叫系統（AECS）服務；某些信息娛樂和便利功能，如實時導航等。
「當你仔細考慮一下，現在是一個瘋狂的時代。3G出現還沒有多久，第一次「日落」已經來臨」，加拿大互聯汽車平台Mojio的首席執行官霍克（Kenny Hawk）說，「有很多車輛……它們有3G 嵌入式遠程信息處理控制單元、調製解調器和天線，只能在3G網絡上運作」。
儘管手機供應商已發出警告，說他們的3G網絡將永久關閉，但許多汽車製造商仍然安裝了使用舊網絡的設備，甚至是最近的2021年的模型年。
《消費者報告》（Consumer Reports）雜誌的安全政策經理華萊士（William Wallace）將這種情況描述為「一場慢動作災難」。
據特斯拉的網站，該公司正在向2015年6月前生產的Model S汽車的車主收取200美元的費用，用以升級車輛的調製解調器。如果不進行更新，司機將失去一些遠程功能和某些信息娛樂功能，包括導航、地圖和實時交通更新。
據《消費者報告》報導，一些本田汽車的車主可以在週二之前免費下載新軟件，否則，他們將不得不為硬件升級支付900美元以上的費用，或失去某些功能。
大眾、奧迪和擁有Jeep、Ram和Chrysler品牌的Stellantis等其它公司正在提供第三方替代方案，以維持許多緊急服務。
「網絡日落」對汽車行業來說雖然並不新鮮，但對消費者的影響正變得越來越廣泛。諮詢公司Guidehouse Insights的首席分析師說，這次的不同之處在於影響範圍大，在過去，受影響的車輛數量相對較少。
汽車製造商正試圖保護未來的汽車不受「網絡日落」的影響，以確保它們能夠處理或輕鬆升級以支持更新的網絡。華萊士認為，汽車製造商、電信公司和聯邦監管機構需要為新車廣泛使用的4G的停用做更多準備，確保這種災難不會再次發生在4G上。
（記者李昭希綜合報導/責任編輯：林清）
