【新唐人北京時間2022年02月16日訊】美國電話電報公司（AT&T）將於下週關閉3G網絡，其它一些運營商也將於今年晚些時候關閉3G網絡。此外，一系列相關產品也即將停止運營，包括一些家用報警系統、跌落探測報警器等醫療設備、車內事故通知以及路邊援助系統，比如通用汽車（General Motors）的安吉星（OnStar）等。

據美國有線電視新聞網CNN報導，正如許多移動通訊運營商敦促消費者所做的那樣，在3G被關閉之前，用戶應該更換舊版的3G iphone、 Android手機、電子閱讀器和其它手持設備。其它一些企業也在敦促消費者，在智能家居和汽車中的3G設備連接被中斷之前，升級或更換設備和服務。

如果對此置之不理，在某些情況下用戶可能會面臨很高的風險。例如，數以百萬計的汽車將不能在發生碰撞後聯繫急救人員，或讓急救人員接收內置GPS系統發出的位置或交通警報等更新信息。包括雪佛蘭（Chevrolet）、別克（Buick）和凱迪拉克（Cadillac）在內的一些汽車已經為司機們提供了軟件升級，以便將他們的系統連接到4G網絡。但據報導，其它一些車型將永遠失去這一功能。

2002年引入的3G技術，使得一些早期的汽車通信、娛樂系統和家庭安全服務——智能家居領域的先驅——都可以被連接到網絡上。但隨著時間的推移，無線公司紛紛轉向了4G網絡，最近又轉向了5G網絡。

現在，主要的運營商正在逐步淘汰美國和一些國外市場的3G網絡。CNN的母公司美國電話電報公司AT&T將於2月22日關閉3G；T-Mobile將於第三季度關閉3G；Verizon將於今年年底前關閉3G。隨著3G技術被正式宣布過時，各公司開始積極幫助3G用戶，以避免他們的服務被中斷。

各公司正在採取什麼措施

一些行業已經建立了更好的機制來應對這種變化。例如，在過去的兩年裡，許多家庭安全公司已經將他們的用戶基礎群從3G遷移到了4G。Strategy Analytics首席行業分析師傑克·納科塔（Jack Narcotta）對此表示：「從我最近參與的行業討論來看，大多數美國家庭安防經銷商似乎已經100%，或非常接近100%轉移用戶到4G。因此，3G問題已不再是大多數供應商的待辦事項清單上的內容了。」

他說，家庭安全行業向4G的過渡並不很複雜，因為它僅僅需要讓技術人員安裝一個新型號的盒子或面板。一些公司，如ADT，也投入了額外的資源進行3G升級。2020年，家庭安全公司收購了Cellbounce，該公司為AT&T的網絡生產一種可以將3G信號轉換為4G的設備。

像「我的警報中心」（My Alarm Center）這樣的安全公司，在向客戶發送信息時已經明確表示，需要在3G被關閉前更換設備。「我的警報中心」在其網站上就3G被關閉後的情況寫道：「即使你的報警器看起來似乎在正常工作，它也不會再與我們的中央服務站聯繫，不會在需要緊急服務時通知我們。」

但一些客戶和系統可能仍會被關閉，不僅僅是在家庭安全和汽車援助服務領域。

Recon Analytics的分析師和創始人羅傑·恩特納（Roger Entner）對此表示：「智能家居空間中的幾百萬個連接設備仍然需要被更換，包括我自己的太陽能電池板的儀表。在過去兩年裡，一些公司已經開始接觸他們的客戶，告訴他們相關服務將很快關閉。但截至6個月前，許多產品仍然沒有找到自己的替代品。」

汽車行業也更多地處於灰色地帶。除了軟件升級，一些汽車製造商正在向消費者提供新的部件，以使它們能夠在4G上運行。但有些公司根本沒有就此提供任何信息。更糟糕的是，消費者可能知道自己的手機用的是哪個網絡，但卻根本不知道他們的汽車系統使用的是哪個網絡。

（轉自大紀元/責任編輯：葉萍）