【新唐人2018年10月22日訊】連結布魯克林和皇后區的快速直通車BQX，新的計劃出來後，不但路線縮短、花費提高，還將需要由聯邦政府幫忙出錢，引起不少爭議。
新的BQX快速直通車計劃，路線縮短了5英里，卻比原先的計劃更費時和費資金來搭造。
兩年多前，市長白思豪提出此計劃時，表示BQX將能夠以自己的營收來補足經費。不過現在預計要花27億美元，比原先計劃多了2億美元，而且只有一半能靠本身營收負擔，另一半得由聯邦出錢。
當地民選官員認為，不如設置更多巴士路線或改良現有巴士、地鐵等交通工具，更省錢且有效。
而BQX是在2024年才預計開工，已經是白思豪市長任期結束之後，多方聲音認為，該計畫將會無疾而終，或被下任市長叫停。
市府現在已經要開始做環境影響評估，並在2020年開始城市土地使用審查程序（ULURP）。
新的計劃中，BQX快速直通車通行布魯克林的紅鉤地區（Red Hook）到皇后區的Astoria，總長11英里，預計以每小時12英里的速度，運載一日5萬人次的乘客量。
新唐人記者王愉賀紐約報導
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