【新唐人2014年03月09日訊】【環球直擊】3月8日完整版（4）
提要
越南海域現浮油 恐來自馬航失聯航班
MH370乘客身份不明令人蹊蹺
歐洲觀察員欲入克里米亞 遭鳴槍驅逐
臺北國際自行車展 龍頭避震器驚豔
越南海域現浮油 恐來自馬航失聯航班
3月8號（星期六）凌晨，一架由馬來西亞飛往北京的客機起飛兩小時後失蹤，目前仍然下落不明。機上共有239名乘客和機組人員，過半乘客爲中國人。儘管馬來西亞官方否認飛機墜毀，但最新傳出消息，美聯社援引越南政府的報導稱，越南空軍在南端海域發現兩處大約6到9英里長的浮油，與可能已墜毀的飛機航油一致。
原本預計今天早上六點半抵達北京的馬航MH370航班，早晨在南海上空失蹤。航綫附近的幾個國家正在展開搜救行動。
越南官方媒體引述該國海軍軍官的報導說，這架波音777－200型客機在越南南部海域墜毀。
但馬來西亞交通部長否認找到任何墜毀的現場。
馬來西亞交通部長海珊：「目前我們沒有任何飛機殘骸的情報…我們打算成立一個行動協調中心，同時決定每兩個小時舉行一次記者會。」
馬來西亞交通部長海珊：「早些時候，提到了兩個問題，飛機在越南的南明降落，這是不實報導，第二，在越南南部的島嶼上找到了殘骸，民航局和我們的外交辦公室都予以否認。」
這架飛機上載有153名中國乘客，許多心急的家屬趕來了解情況，他們被安排在北京麗都酒店等待，外面聚集了大批媒體，由於得不到任何消息，20多名憤怒的家屬一度衝出房間。
他們抱怨媒體「騷擾」，並說沒有得到足夠的幫助。
馬航表示，機上227名乘客來自14個國家，包括153名中國人、1名台灣人、38名馬來西亞人、6名澳大利亞人、4名法國人和3名美國人等。馬航已經通知所有旅客的家屬。
而根據馬航公布的名單，失蹤的中國乘客約有三分之一為「80」後，另有媒體報導，中國乘客裡包括了大陸書畫家團組、佛教團體以及九名自由行的退休老人。
新唐人記者王晨光綜合報導
馬航失聯延遲發佈引發外界質疑
馬來西亞航空一架由吉隆坡飛往北京的客機，8號凌晨2點40分與控制臺失聯繫。該航班共載有239人，包括153名中國乘客，1名台灣乘客。到早上7時30分，馬航才正式向外通報。乘客名單中，有新疆人的名字被馬賽克，也引發外界諸多聯想。
據報導，馬航MH370航班失聯前，從未發出求助或故障信號。馬航延遲對外通報，引發外界諸多猜測，大陸網民認為，其中可能牽扯政治因素。目前已有多國協助搜尋。
福建網民星光:「第一時間它應該知道這個訊息，它就不公布，一拖再拖，現在開兩會，裡面內鬥很厲害，可能跟馬來西亞達成甚麼協議。」
班機失聯的消息傳出後，不少在首都機場第3航廈接機的家屬著急打探消息，部分家屬悲痛大哭。
上海網民朱女士：「裡面可能有甚麼貓膩，它們就是不報，怎麼這麼巧，兩會的時候，它這個飛機就一下子出事了，它會瞞報，他們遇難了，那你就跟人家家屬說一下，你去安撫人家，不要讓人家在那裏久等。」
公布的乘客名單中，84號乘客新疆畫家買買提江•阿布拉的名字被馬賽克。113號乘客資料被刪除，大陸網民認為，這反而會引起更多的聯想。
山東網民秦先生：「這個專制體制，低效、沒有人性，它們辦事考慮政治效應。有一個新疆的畫家，中央電視臺播那個名單的時候，把他的名字給馬賽克了，這樣反而更引起重視啊。」
首都機場塔臺管制室空中交通管制員「航校小蘇」的微博，記錄了失聯飛機的第一手消息。他說據三亞區調值班管制員透露，「飛機是在新加坡和越南交界點突然消失，之後差不多凌晨一點，越南人問有沒有該航班，我說沒有，他就掛了。」目前該帳號已被封號。
新唐人記者熊斌、李勇採訪報導
MH370乘客身份不明令人蹊蹺
在馬航MH370乘客名單中，有兩名乘客的身份可疑，他們都使用了失竊的護照，不免讓人感到蹊蹺。
在馬航公布了MH370乘客名單之後，奧地利外交部否認了一位該國公民在飛機上，指這名公民的護照在兩年前丟失，而他本人則沒有參與這次航程。
與此類似，意大利外交部也證實，雖然乘客名單上列出了一名意大利公民，但MH370上沒有意大利公民。意大利外交部證實，這名意大利人的護照於去年8月丟失，而他本人則沒有登上這架客機。
美國有線電視新聞網CNN的司法顧問弗恩特斯(Fuentes)指出，使用這兩張護照的乘客，還需要中國簽證登機。而在中國領館申請簽證時，中領館有沒有查詢國際刑警的數據庫，這些問題依然需要中國政府回答。
一架飛機上，同時有兩名乘客使用了虛假的身份，而且都使用了失竊的護照，不由讓人感到蹊蹺。至於這兩人的身份，是否和客機的失事有關，這些問題依然是一個不解之謎。
新唐人記者張凡綜合報導
神韻蒞臨康州 主流觀眾嘆為觀止
繼在羅德島、波士頓等地大獲成功後，神韻藝術團來到了新英格蘭地區的最後一站，康州沃特伯里市。久慕神韻盛名的康州觀眾，也終於有幸親眼目睹這一恢弘的大製作。該團從3月8日起，將在沃特伯里市連續奉上3場精彩演出。一起來看記者的報導。
神韻世界藝術團2014年的巡迴演出現在來到了康州的沃特伯里市。在兩個小時的演出中，神韻藝術家們在舞臺上栩栩如生地展現了五千年中華神傳文明的精髓，讓康州的觀眾們嘆為觀止。
設計公司老闆David Lenz：「美妙絕倫，非常精彩。絕美的舞蹈和服飾，還有耳目一新的音樂，非常好。」
園藝公司主席Tom Williams：「不可思議。特別是天幕，有一幕關於大海的，讓人嘆為觀止。」
專業舞蹈老師羅斯爾擁有自己的舞蹈中心。她對神韻演員高難度的舞蹈技巧讚不絕口。
舞蹈中心老闆Susan Rozelle：「毫無疑問，非常高水準。演員們輕靈的翻騰，技術非常高超，柔韌性也非常好。女舞蹈演員將腿垂直向上伸展，我都在注意這些身法的表現，美麗無比。」
神韻晚會的另外兩大特色，便是美妙動人的聲樂以及中西合璧的原創配樂。
企業家Stephen Pomazi：「我以前以為意大利的歌劇是最好的，但現在我要改變主意了。」
舞蹈中心老闆Susan Rozelle：「我很驚訝二胡僅用兩根弦，便能發出如此美妙的音樂。」
設計公司老闆David Lenz：「編舞和樂團的合作天衣無縫，美極了。」
神韻將中華5千年神傳文化再現舞臺，讓康州的主流菁英感受古老文化的熏陶。
酒店經理Ehab Mehny：「有很多文化的內涵，那是我所鍾愛的。」
建築承包商Don Paxton：「任何喜歡文化的觀眾絕對不會失望的。」
新唐人記者李書彥、宋升樺康州採訪報導
神韻感動亞利桑那：就像到了家
3月7日，美國神韻紐約藝術團在美國亞利桑那坦佩拉開了2014年三天四場演出的序幕。州立大學甘米奇劇院中，熱烈的掌聲，會心的笑聲不斷爆出，觀眾與舞臺上的演員的呈現，似乎已完全融為一體。
神韻藝術家舉重若輕的完美藝術展現，讓觀眾深深沉醉。他們說，看神韻，就像到了家，就像到了天堂。
公立學校老師David Roberts：「太棒了，以前從沒來過，我真的很喜歡。」
電腦安全專家Albert Rivera：「超凡絕倫。是我看過的最好的。」
人生導師Jaime Radow：「你被帶到神話的王國，一切都用安詳又美麗的方式呈現。」
前航空乘服Karen Grissom ：「我絕對喜歡，喜歡一切。」
觀眾John Cherrier：「我看神韻三次了，神韻讓我感覺就像到了家。」
優好U-HAUL國際公司員工Linda Hardy：「最後一個歌曲，讓我感覺到了天堂。」
梅薩學院校長秘書Nyla Crockett：「太美妙了，製作如此美麗，編舞超級棒！」
觀眾表示，神韻的表演之所以獨一無二，是因為神韻藝術家有著與眾不同的純淨的心。
市場經理Kim Brown：「完美的藝術來自她們純淨的心靈，這令人驚艷，你真的能看出這點，我們感到深受激勵。」
治療師Jennifer Vanzant：「我覺得演出似乎為我量身定製，演員們像是與我的心直接溝通。」
營銷顧問Joe Polish：「我原本不懂中國文化，所以看到中國文化這樣的展現，真是令人驚嘆。我會極力推薦給大家。」
觀眾Gyldyz Temilkan：「我真的很欣賞演出，明天我要把節目冊給所有同事看，告訴他們一定要來看神韻，一定要看，美的像童話故事。」
3月7號到9號，美國神韻紐約藝術團將在坦佩演出四場。觀眾表示，一定會向親朋好友大力推薦。
一次次的掌聲、一次次的眼淚、一次次的歡笑，觀眾們都說，神韻帶給他們的感動和震撼，無法用言語來表達。
新唐人記者曾錚美國亞歷桑那坦佩採訪報導
鐘南山談霧霾：淮河以北人均短命5年
中共「兩會」期間，全國人大代表、中國工程院院士鐘南山，在被媒體問及霧霾對人體的危害時表示，淮河以北人均預期壽命會因灰霾，而縮短將近6年。灰霾可能引起哮喘、慢性阻塞性肺病，甚至肺癌，令人擔心。
在6號下午的記者會上，鐘南山表示，去年在《美國科學院院報》發表的論文顯示，淮河以北，因大量燃煤供暖，人均預期壽命較淮河以南短了5.52年。因此，每立方米空氣的灰霾濃度上升100微克，人均預期壽命將縮短3年，主要是引發心血管和呼吸系統疾病。
空氣污染專家王軍：「肯定有影響，但是影響多少出自研究者不同的角度。我看到一個研究報告說，霧霾不僅能直接損失，而且會影響你的心智，大腦會受到影響的。」
鐘南山指出，PM2.5濃度達到某一水平，如每立方米500微克以上，對身體的危害會明顯增加。他擔心，往後5到7年，灰霾對哮喘、慢性阻塞性肺病，特別是肺癌的影響，會更加明顯。
鐘南山說，瀋陽去年進行灰霾對兒童咳嗽和哮喘影響的研究。研究顯示，兒童咳嗽發病率從非霧霾天氣的3%上升到霧霾天氣的7%，哮喘發病率則增加了一倍。
王軍：「PM2.5鼻子過濾不了，直接到我們的肺裡去。肺癌死亡率在2004年到2005年，上升到每10萬人30.84，與1973年到75年相比，死亡率增加了百分之464.8，將近5倍。」
國際醫學界權威雜誌《柳葉刀》2012年底發表的《全球疾病負擔2010年報告》顯示，2010年，中國有120萬人因室外PM2.5污染，而過早死亡。
鍾南山坦言，全球研究證實，霧霾危害比他預期的還要嚴重，世界衛生組織已把灰霾跟抽煙放在同一個檔次。
新唐人記者陳漢、舒燦採訪報導
港新聞自由惡化 記者無疆界籲聯手捍衛
香港最近發生一連串新聞被打壓事件，引起國際社會的廣泛關注。總部位於法國的記者無疆界組織強烈譴責中共打壓媒體，呼籲大家共同捍衛香港的新聞自由。
從前商台名嘴李慧玲被封咪，到《明報》前總編劉進圖遇襲，觸發香港新聞界一週內兩次上街抗議，無疆界組織表示強烈關注，批評中共打壓傳媒越演越烈。
記者無疆界（RSF）」亞太負責人本杰明•伊思梅勒：「幾個月來，我們觀察到一系列的（新聞）侵權現象，是一種真正的惡化，我們可以明顯地將此歸咎於不斷加劇的中共政府對媒體的壓力，至少是（中共）政府試圖影響香港的新聞訊息環境。」
他呼籲所有人聯手捍衛香港的新聞自由。
記者無疆界（RSF）」亞太負責人本杰明•伊思梅勒：「我們主張、贊同所有捍衛新聞自由的人廣泛動員起來，共同合作。我們支持他們捍衛自由。
在香港媒體自由響起警鐘之際，獨立敢言的香港大紀元時報，因為一直站在中國的最前沿抗衡中共勢力，歷經中共打壓屹立不倒，也贏得市民的支持。
前聯合交易所高級經理吳月寧：「我十分支持大紀元，也都會繼續支持大紀元，因為大紀元是一個良心媒體，完全會為了香港的前途，香港的核心價值辦報。」
港商投資關注組召集人陸偉萍：「大紀元的報導我認為還是比較公正的，也是講真相的，所以我支持新聞自由。」
新聞自由之仗還在繼續，香港立法會將於3月19日，動議辯論劉進圖遇襲事件。
新唐人記者梁珍香港報導
港關注組拒解放軍佔市區用地
香港政府不理會民間的反對聲，一意孤行透過城規會黑箱作業，最快在本月底將新中環海濱改劃作軍事碼頭用地草圖送交行會批准。中環海濱關注組計劃發起新一輪行動，直接向特首及行會提出訴求，反對中環海濱劃作軍事用地。
香港城規會罔顧近二萬名市民聯署反對，今年二月同意政府將新中環海濱規劃為解放軍軍事碼頭用地，並將在三月底把分區規劃草圖送交特首會同行政會議批准。由民間團體組成的關注組，斥責過程黑箱作業。
中西區關注組的召集人羅雅寧：「整個關於中環軍事碼頭的討論絕對是在黑箱內進行，我們公眾無從看到究竟內裡討論過甚麼，這是一個很嚴重的事件。」
關注組宣佈發起新一輪聯署活動，直接向特首及行政會議成員要求市民有優先使用中環海濱的權利。
公共專業聯盟政策召集人黎廣德：「我相信是一個更加直接的行動，亦是更加實際的行動。」
關注組希望以強大的民意迫政府還海濱於民。
新唐人記者林秀宜在香港報導
俄國沉船封鎖烏克蘭海軍出海口
本星期，俄國海軍將兩艘老舊的船只沉在烏克蘭克里米亞海軍基地向黑海的出口，使得烏克蘭海軍三分之一的軍艦無法出海。
此前8艘俄國黑海艦隊的軍艦封鎖了烏克蘭海軍的出海口，現在出海口被沉船封鎖，8艘俄國軍艦中，只有莫斯科號留在原地保持警戒。目前烏克蘭海軍缺乏移除沉船的設備。
歐洲觀察員欲入克里米亞 遭鳴槍驅逐
星期六(3月8號)，40多名來自歐洲合作與安全組織 (Organization for Security and Cooperation in Europe，OSCE)的觀察員在試圖進入烏克蘭克里米亞地區時，遭親俄武裝部隊鳴槍警告，再次無功而返。
歐洲合作與安全組織觀察員在週六第三次嚐試進入克里米亞地區。他們在接近一個檢查哨點時，遭遇駐紮部隊的鳴槍驅逐。這是克里米亞親俄武裝首次以鳴槍方式向國際觀察員示威，所幸無人在事件中受傷。
幾天前，聯合國派出的特使也在進入克里米亞後立即遭到不明武裝分子威脅，被迫提前中止觀察任務，離開克里米亞。對此，烏克蘭代理外長傑西察(Andrii Deshchytsia)在星期六呼籲俄羅斯，停止阻撓國際觀察員尋求進入克里米亞的努力。
另一方面，美國總統歐巴馬在週六與包括英國、法國、意大利在內的多個歐洲領導人進行了通話。白宮在聲明中說，各國一致認同需要敦促俄羅斯從烏克蘭撤軍，並允許國際觀察員和人權監察人士進入克里米亞半島。
白宮表示，當務之急是儘快促成烏克蘭與俄羅斯之間的談判，以維護烏克蘭的領土完整。
同一天，美國國務卿克里也致電俄羅斯外長拉夫羅夫，要求俄方立即收斂在克里米亞採取的軍事行動。
新唐人記者于淼綜合報導
克里米亞女性今上街 提倡和平反戰
目前烏克蘭和俄羅斯互相對峙在克里米亞，當地的女性趁著國際婦女節，走上街頭參加和平抗議活動，大喊「不要戰爭」，也有人要求俄羅斯撤出軍隊，還給當地居民安定的生活。
目前烏克蘭的克里米亞半島處於緊張情勢，有3萬名俄國軍人進駐，是從冷戰後，烏克蘭與俄羅斯發生的最嚴重對峙。
當地許多女性選在今天國際婦女節，舉行和平抗議行動。
抗議民眾：「我們不希望有任何挑釁行為，我們不希望有人挑起對立情結。」
抗議民眾：「叫俄羅斯總統普京撤軍!我們不需要他，我們一直過得很好，不需要他的介入。」
日前，克里米亞受俄羅斯裔掌控的國會通過，同意克里米亞加入俄羅斯，並計劃在16號舉行全民公決。美國與歐盟此前表示，克里米亞公投違反烏克蘭憲法及國際法，並宣佈對威脅烏克蘭主權與領土完整的俄羅斯及烏克蘭官員施以外交制裁。
新唐人記者黃婕綜合報導
百位女性露臉谷歌首頁 祝大家婦女節快樂
您可能發現了，今天搜尋引擎谷歌的首頁，換上了一堆代表女性的符號，還有影片可以點選。原來這是谷歌公司為了慶祝國際婦女節所做的塗鴉設計。
影片(https://www.google.com.tw/webhp?tab=ww)搭配比利時女子合唱團Zap Mama輕快的音樂，全球超過百位女性出現在影像中，包括致力爭取婦女受教權利的巴基斯坦女孩馬拉拉(Malala Yousafzai)、英國慈善機構創辦人巴特曼賀裡迪（Camila Batmanghelidjh）等，傳達女性積極生活的方式，一同慶祝國際婦女節。
克里米亞女性今上街 提倡和平反戰
目前烏克蘭和俄羅斯互相對峙在克里米亞，當地的女性趁著國際婦女節，走上街頭參加和平抗議活動，大喊「不要戰爭」，也有人要求俄羅斯撤出軍隊，還給當地居民安定的生活。
目前烏克蘭的克里米亞半島處於緊張情勢，有3萬名俄國軍人進駐，是從冷戰後，烏克蘭與俄羅斯發生的最嚴重對峙。
當地許多女性選在今天國際婦女節，舉行和平抗議行動。
抗議民眾：「我們不希望有任何挑釁行為，我們不希望有人挑起對立情結。」
抗議民眾：「叫俄羅斯總統普京撤軍!我們不需要他，我們一直過得很好，不需要他的介入。」
日前，克里米亞受俄羅斯裔掌控的國會通過，同意克里米亞加入俄羅斯，並計劃在16號舉行全民公決。美國與歐盟此前表示，克里米亞公投違反烏克蘭憲法及國際法，並宣佈對威脅烏克蘭主權與領土完整的俄羅斯及烏克蘭官員施以外交制裁。
新唐人記者黃婕綜合報導
曲逕通幽處 休斯頓杜鵑香徑之旅
美國南方能源重鎮休斯頓素有杜鵑花之城的美稱,每年三月初這裏杜鵑花竟相盛開，位於休斯頓River Oaks的高檔住宅區都會舉辦杜鵑香徑展(Azalea Trail)，讓我們一同去領略一下這個近百年的傳統。
今年是River Oaks花園俱樂部舉辦的第79屆杜鵑香徑展，3月7日至9日向大眾開放，它包括7處景點：Bayou Bend，Rienzi 和Forum of Civics，以及四所私人府邸。此活動每年都吸引幾千遊人來參觀。
Mansell）女士介紹了活動的緣由：「我們的收入會用在美化社區環境和教育。我們努力工作，希望可以回饋休斯頓。」
前國務卿詹姆斯•貝克的夫人蘇珊•貝克（Susan Baker）女士為此次活動剪綵，她很高興人們可以通過這樣的活動回歸自然：「她們為這座城市和土地付出很多，值得慶祝，看看卡車上所有的花朵，這是多麼愉快的努力。」
其中對外展出的Bayou Bend是慈善家及收藏家艾瑪•豪格女士的私家府邸，於1957年捐贈給休斯頓美術博物館。韋恩斯女士介紹說它已成為休斯頓的歷史瑰寶。黛娜•韋恩斯：「這些都是休斯頓的驕傲，豪格女士極具眼光，收集了美國早期的裝飾藝術。」
杜鵑花開，奼紫嫣紅,讓人們感受到了春天悄然而至。
新唐人記者彭慧美國德州休斯頓採訪報導
臺北國際自行車展 龍頭避震器驚豔
邁入第27屆的臺北國際自行車展（TAIPEI CYCLE），週三(5日)登場，今年超過1100家廠商參展，國外廠商就佔了3成，MIT的產品也受到國際買主關注，其中包括自行車零配件之一的龍頭避震器，它的結構號稱全球首創，平穩安全的特性，也令許多國際車友驚豔。
亞洲最大、全球第二大的臺北國際自行車展（TAIPEI CYCLE），今年超過1100家廠商參展，其中有27%都是國外廠商，除了由歐洲兩輪協會(COLIPED)連續22年籌組的歐洲聯合展區，由UBI France籌組的法國館為歷屆最大規模，汽車製造商Ford及日本電器大廠Pioneer也首度跨業參展。
在2014臺北國際自行車展裡，也包括了自行車的零配件，而現在我們帶您看到的是自行車龍頭避震器，可不要小看這一個小小的避震器，它可是在您騎自行車的時候，確保平穩安全的重要關鍵。
自行車龍頭避震器業者郭敏煌：「我們的避震行程，只有14釐米，不像前叉避震器，它的避震行程這麼長。它的行程太長很容易造成一些翻車的一個問題。太短就也沒有辦法做，所以它為甚麼業界一直沒有辦法開發出來，也就是這個原因。」
不過，避震器要裝在龍頭上，卻不是一件容易的事情，除了在結構上重復測試，當初業者為了要通過歐盟10萬次的震動測試，業者花了6個多月不斷修正，從原本只能承受300次到認證許可，成為全球首創技術，也拿下台灣、中國的專利，獲得國際獎項的肯定，自2012年6月問世，引起歐美、德國以及中國廠商的關注，也有不少國際車友搶先體驗。
航空船舶貨運承攬運送業者趙文華：「可以增加舒適性，減少那個手部的震動，但是它又不犧牲掉本身車子的性能。」
自行車龍頭避震器業者郭敏煌：「像去年是有一位德國的做車架的，他是說因為有車廠請他copy我們，copy三年多copy不出來，那因為它(龍頭避震器)就是有它的困難點。」
在台灣製作研發這一個小小的避震器，讓國外買主驚豔，也看到台灣的創新與堅持。
新唐人亞太電視高健倫、李晶晶台灣臺北報導
