【新唐人2010年10月12日訊】(新唐人記者唐美華綜合報導)計劃在11月亞運會前開通的廣州地鐵3號線向北延長段，被揭露施工方安全報告造假企圖蒙混過關，引起輿論嘩然。揭露內幕的工程師表示，安全問題或將導致該段線路坍塌，甚至使地鐵隧道癱瘓。不過，地鐵公司發言人稱這段地鐵仍會如期開通。民眾呼籲，亞運開幕在即，為避免發生安全事故，當局一定要認真對待此事件。
廣州地鐵三號線，一向給人擁擠不堪的感覺，可這一次卻比這個更嚴重，可能有重大質量安全隱患。消息來自一家檢測機構的高級工程師鐘吉章。
《南方都市報》報導，最早披露地鐵三號線北延線的質量安全問題的是鍾吉章。在今年8月30日，他在自己的新浪博客上貼了一篇文章，題目很驚人，叫作《“冒死爺”爆料：通往2010廣州亞運會的死亡之路》。在此之前，他的博客只發過4條帖子，均為討回祖屋。
鐘吉章在文中揭露廣州地鐵3號線北延段嘉禾望崗至龍歸站段的聯絡通道的混凝土，在檢測其中一段隧道項目，六處地方有五處不合格。
鐘吉章在文中說，檢測結果出來後，施工方曾要求退回檢測報告，被拒絕。待他再度問起此事，得知對方已經把事情“搞定了”。他之後被調離原來的工作崗位。
在9日凌晨，鐘吉章反映的情況在微博上出現，引起網友強烈反響。他不久在博客上遭到恐嚇和威脅，也被友人戲稱“冒死爺”。有鐘吉章的前同事說，由於檢測點下方有排水通道，一旦混凝土結構坍塌，會造成整個隧道被淹。
在網友的強烈反響下，11下午，廣州穗監工程質量安全檢測中心綜合部部長毛吉化證實：“我們沒有修改編造數據，檢驗報導沒有問題。”
對於鍾吉章提到的，雖然檢測報告顯示工程未達標，而檢測方最終給對方開出了“通行證”，毛吉化予以了否認。
施工方項目經理向南都記者解釋，鐘吉章發佈在網絡上的檢測報告數據無誤。聯絡隧道混凝土強度確實與設計標準有偏差，檢測到聯絡通道2、3號通道的數值未能達到設計值。但經設計公司驗算安全達標，工程的質量並不影響安全，於去年10月完成了工程驗收。
針對地鐵公司和施工單位的上述說法，鐘吉章不能接受這樣的解釋。他說：“在混凝土強度未達到設計強度的前提下，就有可能存在安全隱患，籠統地說明結構安全驗算合格，並不能說明問題。”
報導稱，在鐘吉章網上發布相關信息後，今年9月30日，廣州地鐵公司質量安全部副經理蘇振宇曾表示，建設工程質量安全監督檢測站將“不合格”的檢測報告送到了地鐵公司，“我們才知道，我們是被施工方矇騙了！在去年驗收這個工程的時侯，根本沒有這份標示工程不合格的檢測報告。”
網民質疑：由於聯絡通道用於工程維修、緊急避險及排水，有關檢測僅是冰山一角。希望當局不要只顧趕工迎亞運，不理民眾死活。
有廣州網民呼籲當局認真面對，“請不要讓亞運會染血”。
