為減少化石能源的使用及溫室氣體的排放，經濟部能源局將從7月15號開始在臺灣本島銷售車用柴油中添加1％的生質柴油，預計1年可減少3,850萬公升的化石柴油使用，相當於100萬桶的進口石油，並且1年可減少溫室氣體CO2排放達12.6萬噸。
葉局長表示全面推動使用生質柴油是採低比例添加方式進行，每年可減少溫室氣體CO2排放約12.6萬噸，降低一氧化碳及硫氧化物等其他空氣污染物之排放，減量效果相當於種植510萬棵的樹木或是130座大安森林公園的面積，而且以廢食用油產製能源使用，可達到廢棄物再利用的永續發展目的。
經濟部能源局局長葉惠青:「對化石的依賴很明顯，1年可減少3,850萬公升的化石柴油，特別是對進口原油可減輕，相當於100萬桶的原油使用，無論對能源、對環保實際有很大幫助。」
葉局長指出生質柴油本身的好處多多：
一、潤滑性 在潤滑方面具有顯著的改善效果；
二、高含氧 含氧量高達11％，可提升燃燒及點火性能，抗震爆性佳；
三、高安全性 生質柴油安全性高閃火點大於170℃，更利於儲存；
四、無毒性 具生物可分解特性。
而大家最關心的油價方面，由於所添加1％生質柴油僅屬國家油品規格之改變，不會影響柴油零售價格。
經濟部能源局局長葉惠青:「生質柴油價格稍為高於一般化石柴油，希望對我們浮動油價機制不會造成影響，不會額外反映到一般柴油零售價格。」
新唐人亞太電視 阜東 黃佩儀 台北採訪報導
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