自911以來,倫敦、孟買、莫斯科等城市都發生了公交系統恐怖爆炸事件,而紐約市大都會運輸署為了保障全國最大的公共運輸系統的安全,從2002年開始籌划應對恐怖襲擊的資本保安項目,那么至今項目的進展如何呢?一起來看報道。
根据紐約州審計長的最新報告,資本保安項目不僅進展有所延誤,成本也有升高。第一階段包括加固硬件、防火及人身安全等16個新方案已落實。但截至07 年12月,16個方案中的12個延誤了一年以上,其中4個延誤超過三年。如果照此下去,預估在今年9月完成的第一階段工程將會拖延到2010年五月。成本也從預計的5億9千1百万元飆升至7億4千2百万元。
大都會運輸署資本建設代理主席若尼.翰可姆Ronnie Hakim在今天的听證會上還透露,原計划安裝1000個相机和3000個感應器的電子保安項目,也將推遲到09年底完成,并由于供應商的軟件不能配套,項目效果會受影響。
紐約市交通委員會主席劉醇逸對項目進展表示不滿。他說,911發生后,02年運輸署就為該項目准備了6億元資金,卻拖到2005年才分配這筆錢。項目一再拖延表明運輸署沒有把這作為首要的緊急項目對待。
不過,州審計長的報告也肯定了運輸署几年來已完成的保安項目使公交系統總体的安全環境有所改善。
新唐人記者朱峰紐約報道。
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