【新唐人】星期三(1月12 日)空中巴士發言人說,2004年,空中巴士在飛机制造和市場占有方面領先它的勁敵波音公司,成為世界領先的飛机制造商。2004年,空中巴士共制造了320 架飛机,在競爭激烈的全球民用噴气式飛机的市場占有率為53%。
在2003年從波音手里奪過民航机桂冠的、這個歐洲最大的航空航天集團說, 2004年它接到370架飛机訂單,定价總价值為340億。
空中巴士總裁諾爾-弗加德(Noel Forgeard)在巴黎說“對空中巴士來說,2004年又是一個成功的一年,在訂單和交貨方面,我們保持了我們的領先地位。2004年,我們得到了 370個可靠訂單, 占全球飛机制造總量的70%。 這等于340億的价值,和市場54%的銷售份額。”
空中巴士宣布2004年它的生產效率增加了7%, 如果所有的原材料和其它費用价格不變,這意味單位制造成本下降了7%。
弗加德并且重申了總公司歐洲航空防務与空間公司(EADS) 對2005年的展望,在2005年空中巴士將提供350至360架飛机。弗加德說有555個位子的机型A380,現在有139張肯定的訂單,其中包括泰航六架和阿聯酋聯合航空公司(Etihad Airways)的四架, 它們在2004年簽字。
1月18 日在圖盧茲,在希拉克和各歐洲國家首腦的出席下,將公開第一架完成的A380飛机。
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