【新唐人2009年12月17日讯】从明年一月一日起，大温地区交通局（TransLink)将征收21%的停车税，是现行7%税率的3倍。而7月1日卑诗省实行协调税（HST)，停车费应属12%协调税征收范围，这样停车总税率可能高达33%。
这里是温哥华市中心Roberson广场的地下停车场，停车费一天13元，其中停车税7%约合8角钱，再过10几天进入2010年，这个税率就要翻3倍到21%，税费升到2元5角。如此高的税率还没有到头，这只是“大温交通局”的停车税，明年7月1日起，如果按规定12%的协调税（HST)也要征收，加起来一共要缴高达33%的税，停车一天光税费就得花4元钱。
温哥华市民罗哈尼（Rohani): “我开车要缴税，买车要缴税，加油要缴税，现在停车还要交额外的21%的税，这实在不可思议。 ”
现在的7%停车税属省销售税（PST)，但省财政厅解释这是多年来的一个“误称”。这项税负其实叫“交通税”，归大温交通局管理，大温交通局为了弥补运营亏损，有权自行将税率上涨到法令的最高限21%。
大温交通局公众发言人哈迪（Hardy):“我们扩增了公交系统和道路系统，所有这些新的项目需要交通局额外支出，这些钱总要有出处，停车税就是出处之一。”
大温交通局大幅上调“交通税”已成定局，而且新税的实行就近在眼前。至于省府是否因为暴涨了“交通税”而免征“协调税”，目前还不得而知。不管“协调税”也好，“交通税”也好怎样改换名目，可以肯定的是，大温民众明年肯定也要多交不少停车费。
新唐人记者苏皓温哥华报道
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