【新唐人在線／綜合報導】（新唐人記者劉璇綜合報導）建造才不到一年的，橫跨松花江、耗資十九億、聲稱可安全使用逾百年的哈爾濱陽明灘大橋突然斷裂，導致3死5傷的慘劇，民眾質疑聲不斷。然而，當地政府為了推卸責任，聲嘶力竭地闢謠稱，這不叫塌橋，叫做「側滑」。香港媒體評論說，中共猶如掩耳盜鈴，欲蓋彌彰。不過，將來的歷史會隆重記上一筆。
號稱長江以北最長的跨江橋、國內超大型跨江橋的最快建設速度、“哈爾濱奇蹟”的哈爾濱陽明灘大橋，8月24日一夕之間完全坍塌。坍塌事件傳出來以後，當地政府為了推卸責任，聲嘶力竭地闢謠，聲稱不叫塌橋，該叫做「側滑」。
香港《東方日報》發表文章說，如此「雄偉」、全長十五公里、每小時車流量九千八百輛、保證百年安全、使用剛剛九個月的大橋，居然會被四輛「超載貨車」壓垮，這個「賴」字是不是寫得也太大了呢？太荒謬離奇了呢？
文章中還說，為何倒下的橋樑體內會充塞著鵝卵石、木棍和編織袋的混合物？為何會用標號小了好幾號的鋼筋，而且不見綑紮跡象？又為何塌橋不叫塌橋，而非要叫一個汽車術語「側滑」？但哈爾濱建委從來沒不解釋。
文章指出，「側滑」又稱側向滑移，指的是水平移動，坍塌則是指建築物或堆積的東西倒下來；「側滑」強調的是過程，坍塌強調的是結果。所謂開車走中線說話講中間，將塌橋改叫做「側滑」，這樣聽著好像比較順耳，比較不難聽，比較令人感覺安全，更比較容易對上面交差。至於貨車翻落在地、三死五傷，那都不重要，因為這叫做「側滑」，不叫塌橋或斷橋。將來的歷史會隆重記上一筆。
文章評論說，當一個地方當權者習慣了避重就輕，習慣了竄改事實，習慣了沒有羞恥地創造發明去蒙蔽世人，只要他一開口，甭管他說甚麼，還有任何一個字可以相信嗎？這猶如掩耳盜鈴，欲蓋彌彰。
文章揭露，就在哈爾濱塌橋之前的十個小時左右，在河南台前縣也發生了一起特大事故。由中鐵十局承建的「山西中南部鐵路通道」台前段一正在建設的高架橋突然倒塌，據稱掩埋37人，其中9人當場死亡，在醫院又死兩人，還有兩人失蹤。
文章說，這回，當地官方甚至連創造發明新詞彙的雅興也沒有了。他們以神奇的速度清理了現場，以強而有力的手腕封殺了所有到場採訪的媒體。於是，一場特大事故被遮掩得悄無聲息，好像一切都沒有發生過，好像那死去的11人從來都沒有來到過這個世界。
