孫文廣:溫州動車慘案 公開真相追責任(視頻)

【新唐人2011年7月25日訊】(新唐人記者陳子善、常春采訪報導)7月23日,浙江溫州境內發生高鐵列車追撞事件,事故造成死傷人數超過兩百人。鐵道部發言人王勇平表示:這起事故的原因是“雷擊”造成設備故障導致的。但人們對這一說法普遍表示反感,紛紛批駁。前山東大學教授孫文廣認為當局所謂“雷擊”的說法值得探究商榷,要求當局公佈真相以及追究責任。請看報導。

發生追尾造成三十多個人死,兩百多個人受傷。這樣一個嚴重的交通事故,我們認為主要是人禍大於天災。現在當局他把責任都推到天災上。說是“雷擊”。這個“雷擊”本身是有很多問題我們可以追究。

你比如前一個車“雷擊”的受到影響,那麼後一個車為什麼不受到影響?他是一個網絡。那麼即使是“電擊”,影響到前面的車停下來。按照鐵路的一般的管理規則,應該馬上向後一個車發信號。如果停電了,他應該有應急的設備。為什麼不發?

那麼第二個車,他應該制動停車,有這種裝置。或者司機為什麼不緊急剎車呢?那麼這裡邊就牽扯到上層的責任,這個責任必須追究,而且要追究刑事責任,死這麼多人,誰負刑事責任?制度在哪裡?為什麼沒有製度?有了製度為什麼不遵守?這些地方都要去細查。

現在把上海市鐵路局的局長和黨委書記免職,這是很容易做的一個動作。免職他可以到北京鐵路局去當局長,去當書記,誰負刑事責任?這個找出來,必須找出來。

但是現在大陸,就是把這個說成天災、電擊,這樣幹部就沒什麼責任了,天上打雷誰能管得了啊?所以這純粹是一種推脫,就應該找一直往上找。找了以後該判刑的判刑。

大陸的媒體,採取一貫的辦法,凡是碰到這種事情第一個推給天災,第二個就是憑​​空擺好,你看那乾部車搖搖晃晃,“我來視察來了,我及時趕到了。” 救災人員這麼救災。到底死傷的哪一些人,家屬怎麼悲痛,電視上全看不到。這是掩蓋啊!大家都很憤怒的時候,他用那個新聞來掩蓋這個事實真相。

這種交通事故在中國大陸經常出現的。比如修一個路,他挖一個溝,他不加紅燈,汽車在那死了人,到哪去告狀去,找不到頭。

就在一個星期以前,我到醫院裡去看一個病人,就在那個病房裡聽見一個女的, 她們三個人騎著一個摩托車, 前面不知誰在那砌了一個牆,沒有紅燈警示。半夜裡,一頭栽上去,當場死了一個,重傷一個,還有一個女的破相了,在醫院裡治療。告狀找不著人。

誰砌的這個牆呢?在馬路當中?你為什麼不安紅燈呢?等等的事情,中國人現在都在說你出去不要坐機動車輛不要坐高鐵了,你還是坐,坐坐這個最慢的車了,撞上去可能也死不了人。所以造成這麼個惡果, 當局應該承擔起責任來,第一個: 公佈真相。第二個: 追究責任。這是我的看法。

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(本文只代表作者的觀點和陳述。)

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