印尼官員稱飛機失事部分責任在飛行員

印尼運輸安全委員會星期二(3月25日)發布的一份報告稱,去年死亡102人的印尼墜機事件是由飛行員失誤和導航設備問題共同引起。

印尼運輸委員會在報告中稱,對黑匣子(CVR)的分析顯示當時導航設備“慣性基準系統”出錯,分散了飛行員的注意力。据黑匣子記錄顯示,當時兩名飛行員都在憂心導航問題,並在墜機前的13分鐘內全神貫注于檢修慣性基準系統的故障,沒有注意機內的其它飛行需求。

這架飛機在2007年元旦墜入蘇拉威西島旁的海中,機上102名成員均被推定喪生。

安全委員會表示,飛行記錄顯示在飛機墜毀前發生過嚴重的結構性錯誤。

安全委員會上周要求Adam Air停飛所有航班,本月該公司又有一架飛機發生事故,但沒有造成人員死亡。

在過去十年中,印尼航空業發展極快,但近年來墜機事故頻頻出現,令人們對其安全標準產生擔忧。此前歐盟曾宣稱,禁止所有印尼飛機進入歐盟領空。

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